Путин установил свои правила на газовом рынке Европы

10.10.2021

Москва заинтересована в стабилизации мирового энергетического рынка и готова пойти навстречу Европе, но будет руководствоваться своими интересами. Об этом в ходе рабочего совещания заявил президент России Владимир Путин. Из его выступления становится понятно, что загружать украинский маршрут «Газпром» не собирается — дополнительные объемы газа европейцы смогут получить по «Северному потоку — 2». А в долгосрочной перспективе европейцам предстоит задуматься о пересмотре своих отношений с российской монополией, если они не хотят новых энергетических кризисов.

Путин мог абстрагироваться от ситуации на газовом рынке Европы, но решил пойти навстречу европейцам и высказаться. Именно так стоит воспринимать его речь на совещании по вопросам развития энергетики.

Заоблачные цены на газ уже пугают даже российское руководство. Хотя в краткосрочной перспективе они позволяют неплохо заработать тому же «Газпрому», самим Евросоюзом вынужденному «привязать» контракты к спотовому рынку. Произошло это в прошлом году, в разгар пандемии коронавируса — тогда спрос на энергоресурсы сильно упал из-за карантинных ограничений. На бирже газ шел дешевле, чем по долгосрочным договорам. Вспомним возмущение Александра Лукашенко: в годовщину Победы белорусы покупали российский газ по 127 долларов за тысячу кубов, а немцы — по 70 долларов.

В Европе тогда подумали, что они схватили Бога за бороду. Дисбаланс между предложением и спросом в пользу последнего казался долгосрочным трендом. Именно этого долгие годы добивался Брюссель. Как замечает энергоэксперт Игорь Юшков, европейцы строили у себя «рынок потребителя». Рынок, за который должны конкурировать различные поставщики энергоресурсов — «Газпром», трейдеры сжиженного природного газа (СПГ), производители «зеленого» электричества и так далее.

Но потом Европа, подобно героине пушкинской «Сказки о рыбаке и рыбке», оказалась у разбитого корыта. Поставщики СПГ отправились в Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) и Южную Америку, где цены на их продукцию еще выше. Ветроэнергетика «просела» из-за погодных условий. Внутренняя добыча газа в европейских странах продолжает снижаться.

Добавим к этому еще ряд факторов: восстановление мировой экономики, экстремально холодную зиму 2020–2021 годов и аномально жаркое лето, которое привело к большому расходу электроэнергии на кондиционирование…

Сегодня «Газпром» пользуется плодами непродуманной энергетической политики Евросоюза. Однако чересчур высокие цены на голубое топливо ему не нужны.

Во-первых, они бьют по промышленным предприятиям, которые российская монополия снабжает топливом. Во-вторых, Европа получает стимул для дальнейшего поиска альтернативных источников электроэнергии. Газ перестает быть конкурентным товаром.

«По таким ценам его покупать интереса больше нет, это отражается в том числе на наших поставках. (…) Мы сталкиваемся с ситуацией деградации спроса: отовсюду приходит информация, что закрываются заводы в Европе, например, завод по производству удобрений. Разорились поставщики природного газа [для] конечных потребителей», — утверждает начальник управления структурирования контрактов и ценообразования «Газпром экспорта» Сергей Комлев.

Те же аргументы на совещании с Путиным озвучил министр энергетики России Александр Новак: «Конечно, сейчас зарабатывают компании, которые являются поставщиками газа, но фундаментально многие производства в таких условиях, особенно газохимические предприятия, могут закрываться, что уже происходит, мы это видим в той же Великобритании, в европейских и других странах. Происходит более интенсивный переход на возобновляемые источники энергии при таких ценах, и, конечно, возникает желание инвестировать в более неэффективные добычные проекты. Поэтому, конечно, рынок надо быстрее стабилизировать».

Декларируя готовность помочь европейцам в решении газового кризиса, Путин отнюдь не кривит душой. Потому что схема «убытки потребителей = прибыль поставщиков» уже не работает. Неадекватные цены на энергоресурсы вредят всем участникам рынка. Интерес России заключается не в том, чтобы «навариться» на проблемах Европы здесь и сейчас, — ей нужны гарантии долгосрочного, стабильного и прогнозируемого сотрудничества.

Но есть и другая сторона медали: по словам Путина, сбивать ажиотажный спрос на газ Россия готова «только не в ущерб себе». В этом контексте президент РФ упомянул о внутренних потребностях страны для прохождения осенне-зимнего периода. По всей видимости, в закромах у «Газпрома» элементарно нет лишних 20–30 миллиардов кубометров топлива, которые он готов оперативно отправить на экспорт. Более скромные дополнительные объемы Европа может получить в том случае, если заработает «Северный поток — 2».

На вопрос о том, почему Россия не загружает украинскую газотранспортную систему, Путин дал вполне исчерпывающий ответ. В действительности транзит увеличивается: за девять месяцев этого года «Газпром» перевыполнил свои контрактные обязательства перед Украиной более чем на 8%. Дальнейший рост в Кремле считают нецелесообразным.

«Можно было бы действительно увеличить поставки и по ГТС Украины, только для «Газпрома» это окажется в убыток. Как я уже сказал, по новым трубопроводным системам «Газпром» экономит примерно 3 миллиарда долларов в год; я имею в виду, что применяются современное оборудование прокачки и новые трубы, можно увеличить давление, чего по газотранспортной системе Украины сделать нельзя, поскольку она не ремонтировалась уже десятилетия, и там в любой момент может что-то лопнуть, что-то произойти. И тогда наступят вообще неблагоприятные последствия для всех: и для транзитной стороны, и для потребителей», — отметил Путин.

Сроки начала эксплуатации «Северного потока — 2» зависят только от Европы — она должна сертифицировать Nord Stream 2 AG в качестве оператора трубопровода. Сама процедура сертификации поможет стабилизировать цены на бирже. Впрочем, речь идет только о «первой помощи» европейскому энергорынку. Чтобы обезопасить себя от повторения подобных кризисов, ЕС должен пересмотреть характер своих отношений с «Газпромом». Выровнять крен в сторону биржи, вернуться к практике заключения долгосрочных контрактов, которая призвана защитить от потрясений и поставщиков, и потребителей.

«Мы говорили еще с Еврокомиссией прошлого состава, и вся ее деятельность была направлена на сворачивание так называемых долгосрочных контрактов, была направлена на переход к биржевой торговле газом. Оказалось, и это сегодня стало абсолютно очевидным, что эта политика является ошибочной, так как не учитывает специфики газового рынка из-за большого числа факторов неопределенности», — заявил Путин.

Западные журналисты, политики и энергоэксперты не спешат опровергать слова президента России. Но и прислушиваться к нему наверняка не станут. Скорее наоборот: по итогам кризиса ЕС снова сделает вывод о необходимости снижать энергетическую зависимость от «Газпрома», диверсифицировать источники поставок газа, развивать альтернативную энергетику и так далее.

В общем, продолжит делать то, что и привело к рекордному удорожанию голубого топлива.

rubaltic.ru

Новая катастрофа L-410 унесла жизни парашютистов

10.10.2021

Пилоты самолета L-410 перед крушением доложили об отказе левого двигателя — © МЧС России

В Татарстане разбился самолет L-410 с 20 парашютистами на борту. По предварительным данным, погибли 16 человек. За последнее время это уже третья катастрофа самолетов этой модели с жертвами. Почему произошла трагедия на этот раз и можно ли делать выводы о проблемах технического характера L-410?

Утром в воскресенье в городе Мензелинске в Татарстане упал самолет L-410, на борту которого находились 20 парашютистов и двое членов экипажа: 16 человек погибли, шестеро госпитализированы. Сообщалось, что самолет упал сразу после взлета с аэродрома местного аэроклуба. Он пролетел чуть больше километра, фюзеляж судна при падении разрушился. В авиационных службах уточнили, что падение самолета могло быть спровоцировано превышением числа пассажиров.

Изначально сообщалось о 23 человек на борту самолета и семи пострадавших. Однако затем в пресс-службе Минздрава Татарстана уточнили, что седьмой человек среди пострадавших оказался сопровождающим, которому стало плохо.

Президент Татарстана Рустам Минниханов вылетел к месту крушения самолета. Он выразил соболезнования родным и близким погибших и пострадавших в авиакатастрофе и поручил правительству республики подготовить предложения по оказанию им помощи. 11 октября объявлено в Татарстане днем траура. При этом глава республики заявил, что перед крушением на высоте 70 метров пилоты доложили об отказе левого двигателя.

Между тем инструктор аэроклуба в Татарстане опроверг данные о перегрузе L-410. «Нет. Да вы что? Это абсолютно штатная ситуация. Самолет исправный. Я на нем вчера сам прыжки выполнял. У нас образцово показательный клуб по документам и по жизни», – ответил он. По его мнению, если бы самолет успел набрать высоту, парашютисты смогли бы успеть покинуть воздушное судно.

Тем не менее ДОСААФ России приостановил полеты L-410 в аэроклубах до тех пор, пока не будут выяснены причины крушения самолета этого типа в Татарстане. По данным следственных органов, по факту жесткой посадки самолета в Татарстане возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности, отмечает РИА «Новости».

За последние несколько месяцев это уже третья авиакатастрофа самолета L-410 и вторая, где пострадали парашютисты. 12 сентября пассажирский самолет этой же марки совершил жесткую посадку в 4 км от села Казачинское, примерно в 500 км от Иркутска. На борту находились 16 человек, включая экипаж. Четверо из них погибли, остальные пострадавшие были доставлены в больницу.

Кроме того, в июне самолет L-410, принадлежащий кемеровскому отделению ДОСААФ, потерпел крушение в ходе тренировочного полета со спортсменами-парашютистами на борту в районе кузбасского аэродрома Танай. При крушении погибли семь человек, позже стало известно, что число жертв увеличилось до девяти. Пилотировал самолет глава местной ассоциации парашютного спорта, опытный летчик-инструктор Александр Шейкин. Возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта»).

«Предельно установленная вместимость самолета марки L-410 составляет 19 пассажиров. Кроме того, ограничения устанавливаются по максимальной взлетной массе», – отметил глава аналитической службы агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.

«Но в любом случае даже если речь идет о перевозке парашютистов с целью их десантирования, на этапе взлета они должны размещаться в креслах, оборудованных привязными ремнями, – пояснил эксперт. – В самолете L-410 нет конфигурации, которая позволила бы вместить большее количество людей, чем установлено конструкцией самолета».

По словам Пантелеева, ответственность за вылет самолета с перегрузом, который окончился катастрофой, однозначно должен нести командир воздушного судна. «При этом оснований для принятия тех или иных решений касательно самого воздушного судна я на данный момент не вижу, – уточнил он. – Выводы можно будет делать только тогда, когда будут выявлены проблемы в типовой конструкции самолета. Но если речь идет о человеческом факторе, который привел к трагедии, то говорить о выводе этого самолета из эксплуатации рано. Сначала необходимо дождаться детального расследования причин авиапроисшествия».

Президент Фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнер гражданской авиации», заслуженный пилот СССР Олег Смирнов также не исключает вероятность перегруза самолета, «так как именно это зачастую влечет за собой негативные последствия». «На этапе конструирования самолета специалисты рассчитывают все необходимые аэродинамические характеристики – подъемную силу крыла и стабилизатора, тягу двигателя и прочее – под максимально допустимый взлетный вес. Превышение нормы даже на один килограмм может быть критическим. В таком случае конструктор снимает с себя всю ответственность за безопасность полета на этом типе самолетов»», – отметил он.

Второй и самой распространенной причиной авиакатастроф, по словам Смирнова, является отказ двигателя. «Это сложнейшее инженерно-техническое устройство, на работу которого могут повлиять различные факторы. Также важно учитывать материалы, из которых создан двигатель, перепады температур и так далее. Но пока самолеты летают, будет происходить отказ двигателей, от этого никуда не деться», – полагает собеседник.

«В-третьих, причиной жесткой посадки самолета этого типа мог стать его перевод во второй режим полета, – уверен авиаэксперт. «Как известно, самолет держится в воздухе за счет подъемной силы крыла. Эта сила образуется на крыле только при соответствующих углах атаки, – продолжает Смирнов. – Существует критический угол атаки, то есть максимальное значение, которое ни в коем случае нельзя превышать. Иначе крыло перестает вырабатывать подъемную силу, в результате чего самолет превратится в условный «шифоньер» и упадет».

При этом, по мнению эксперта, перегруз был бы «прощен» при полете на двух двигателях. «К сожалению, это не первый случай грубого нарушения техники безопасности. Но в условиях отказа одного из двигателей теряется сразу 50% тяги, в результате чего самолет уже не может преодолеть даже небольшой перегруз, – указал он. – Вес одного парашютиста составляет примерно 70-80 кг вместе с ботинками. Более того, у каждого из них было по два парашюта – основной и запасной».

По словам Смирнова, конструктор всегда рассчитывает безопасные параметры воздушного судна при условии отказа одного из двигателей. «Возможно, если бы не было перегруза, самолет мог бы совершить безаварийную посадку. Но истинную причину этой авиакатастрофы мы узнаем только после расшифровки черных ящиков», – констатировал он.

При этом к самому самолету и типовой конструкции L-410 не может быть никаких претензий, считает собеседник. «Это самый распространенный тип самолетов, потому что за 30 лет в России так и не появилось аналогов устаревших самолетов Ан-24 и Ан-26. Кроме того, нельзя отбрасывать человеческий фактор и ошибку командира воздушного судна. Техника может быть в идеальном состоянии, но если у пилота вместо головы другое устройство, то здесь уже ничего не поможет», – подчеркнул он.

Эксперт также не склонен проводить параллели между авиакатастрофой в Татарстане и случаями жесткой посадки в Иркутской области и в Кузбассе. По его словам, в одном случае действительно имел место отказ двигателя, но комиссия впоследствии не нашла проблем в самой конструкции воздушного судна. А причиной второй авиакатастрофы стала ошибка пилота.

В то же время главный редактор портала Avia.Ru Роман Гусаров отмечал, что самолет модели L-410 является лучшим в региональном сегменте и замены ему нет. «Этот самолет с очень хорошими характеристиками и показателями, является одним из основных самолетов регионального класса, используется во всех климатических зонах: снег, лед, морозы до минус 55 градусов и безангарное хранение в холод ему не помеха. Очень хорошая машина», – объясняет эксперт.

Он также отметил, что «самолеты, которые сейчас «на крыле», практически все новые», а старых моделей L-410 уже давно нет в эксплуатации. «За минувшие 10 лет только у нас в стране собрано около 200 таких самолетов. У самолетов вообще срок службы 25–30 лет. Самолеты регионального класса, которые летают немного, по сравнению с магистральными, вообще долгоживущие. И, само собой, все эти самолеты, которые в авиакомпаниях, имеют «стеклянную кабину» (несколько современных дисплеев в кабине пилота, вместо множества приборов – Прим. ред.), оснащены по последнему слову», – уверен Гусаров.

«L-410 – абсолютно неприхотливая лошадка с хорошими характеристиками. Именно поэтому мы остановились на нем. И если в советское время он был только чехословацкого производства, то сейчас организовано совместное, для российского рынка. В этом сегменте ему замены нет», – заключил авиаэксперт.

vz.ru

«Моя страна для меня важнее меня самого»

10.10.2021

Канцлер Австрии ушел в отставку из-за небрежно написанного СМС-сообщения

В Австрии разразился правительственный кризис. Самый молодой в истории страны канцлер Себастьян Курц в субботу подал в отставку на фоне обвинений в подкупе СМИ во время предвыборной кампании 2017 года. Сам политик заверяет, что невиновен и что его подвела неудачная формулировка в СМС-сообщении. Кризис грозил обернуться вотумом недоверия канцлеру — инициировать его ко вторнику обещала партия «Зеленые», но Себастьян Курц сыграл на опережение. Своевременный уход может позволить 35-летнему политику фактически сохранить за собой бразды правления: по мнению СМИ, он станет «теневым канцлером». Курц известен симпатиями к России, но даже тот факт, что он, по сути, останется у власти, по мнению экспертов, вряд ли повлияет на уже имеющее место охлаждение в отношениях между Веной и Москвой.

«Сейчас нам требуется стабильность. Чтобы выйти из тупика, я хочу освободить кресло (канцлера.— Ред.), чтобы предотвратить хаос. Моя страна для меня важнее меня самого»,— заявил в субботу Себастьян Курц в ходе короткого выступления по телевидению. Он категорически отверг обвинения в коррупции и подчеркнул: его отставка не равнозначна признанию вины.

Будучи лидером консервативной Австрийской народной партии (АНП), Курц предложил себе в преемники нынешнего главу МИД Австрии Александра Шалленберга. Официально приступить к обязанностям канцлера 53-летний дипломат сможет в случае одобрения его кандидатуры партией «Зеленые» — партнером АНП по коалиции. Вице-канцлер и лидер «Зеленых» Вернер Коглер уже дал понять, что может одобрить эту кандидатуру, заметив, что прежде у него складывалось «конструктивное» сотрудничество с Шалленбергом. В воскресенье, как было анонсировано, он проведет с ним встречу, на которой обсудит их дальнейшие действия.

Сам Курц уходить из политики не намерен: он останется лидером партии и возглавит ее фракцию в парламенте. «Это не похоже на полный отказ от поста канцлера, скорее на перерыв»,— заключила австрийская газета Wiener Zeitung. Совмещение этих двух должностей и факт абсолютной лояльности ему всех членов правительства, включая Шалленберга, сказал ведущий австрийский эксперт по России, профессор международных отношений в Инсбрукском университете Герхард Манготт, позволят экс-канцлеру неформально сохранить высокую степень влияния на все решения австрийского руководства. «Формально решения, конечно, будет принимать новый канцлер вместе со своим кабинетом»,— добавил эксперт. Примечательно, что австрийские СМИ уже констатировали, что Курц становится «теневым канцлером».

«Зеленые», которые были полны решимости объявить ему вотум недоверия во вторник, приветствовали решение Себастьяна Курца. «Это правильный и важный шаг для дальнейшего сотрудничества внутри правительства и ответственности перед Австрией»,— заявил в субботу Вернер Коглер.

«Политическая бомба» взорвалась в Австрии в среду, когда прокуратура подтвердила, что ведет расследование против Себастьяна Курца и нескольких членов его команды, в том числе экс-главы Минфина Томаса Шмида. В тот же день в Министерстве финансов и штаб-квартире АНП прошли обыски. Экс-канцлера обвиняют в том, что в 2016–2018 годах он использовал бюджетные средства для подкупа австрийских СМИ (в частности, газеты Osterreich) и размещения в них частично сфальсифицированных опросов общественного мнения. Утверждалось, что это помогло Себастьяну Курцу получить пост главы АНП, которая победила на парламентских выборах 2017 года, после чего из самого молодого главы МИД Австрии он стал самым молодым канцлером в истории страны (на момент прихода к власти ему был 31 год).

Прокуратура построила обвинение на СМС-переписке между Курцем и тогдашним главой Минфина. Wiener Zeitung воспроизводит ее фрагмент: «Спасибо за “Австрию сегодня”»,— написал Себастьян Курц (подразумевается газета Osterreich). «Всегда к вашим услугам»,— ответил ему Томас Шмид.

По данным Financial Times, всего на махинации было потрачено $1,2 млн из денег налогоплательщиков.

Выдвинутые обвинения господин Курц назвал безосновательными, указав, что готов защищаться «изо всех сил». По его словам, упомянутые СМС-сообщения вводят публику в заблуждение: он написал их много лет назад и просто неточно сформулировал то, что хотел сказать. «Я всего лишь человек, с эмоциями и ошибками»,— добавил он. При этом он набросился на прокуроров за то, что те вырвали его слова из контекста. Примечательно, что в этом году Курц обещал реформировать прокуратуру Австрии, обвинив ведомство в некомпетентности и плохой репутации.

Впрочем, репутация и самого Курца не лишена неясных и двусмысленных моментов. В частности, ее продолжает омрачать другой громкий политический скандал — так называемый «Ибица-гейт». В сентябре австрийские СМИ сообщили, что канцлера подозревают в даче ложных показаний следственной комиссии при прокуратуре Австрии в рамках этого дела. За это ему грозит до трех лет тюрьмы. Напомним, в 2019 году немецкие издания опубликовали многочасовое видео, тайно записанное на испанском острове Ибица в 2017 году — за несколько месяцев до выборов. На этой записи тогдашний вице-канцлер Австрии, лидер Австрийской партии свободы (АПС) Хайнц-Кристиан Штрахе обсуждал с женщиной, представленной «племянницей российского олигарха», возможность получения ею строительных госконтрактов в обмен на помощь партии Штрахе на выборах. Позднее выяснилось, что девушка была студенткой из Боснии. Скандал привел к краху первой коалиции между АНП и ультраправой АПС в мае 2019 года. Через несколько месяцев Себастьян Курц одержал уверенную победу на досрочных парламентских выборах, вернув себе пост канцлера.

В Москве отставку политика, всегда симпатизировавшего России, восприняли сдержанно. Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, выступая в эфире YouTube-канала «Соловьев Live», назвала ее внутренним делом Австрии. Но напомнила, что это страна, которая имеет «свой взгляд на международную повестку, на собственное развитие, во многом солидаризирующаяся (с РФ.— Ред.) в каких-то вещах».

До сих пор Вена на протяжении многих лет и даже в условиях политического кризиса между Россией и Западом делала ставку на диалог с Москвой.

В 2018 году Россия и Австрия запустили новый формат межобщественного взаимодействия «Сочинский диалог». Австрийское руководство не раз критиковали практику введения санкций, не отклоняясь, впрочем, от общей европейской линии. Кроме того, Австрия стала одной из немногих стран ЕС, не выславших российских дипломатов после обвинений в причастности Москвы к отравлению экс-сотрудника ГРУ Сергея Скрипаля. В качестве ответного жеста в июне того же года Владимир Путин нанес в Вену первый зарубежный визит после переизбрания на новый срок. Уже в августе президент неожиданно посетил Австрию второй раз за лето: по дороге на переговоры в Берлине с канцлером ФРГ Ангелой Меркель он побывал на свадьбе министра иностранных дел Австрии Карин Кнайсль. Сейчас экс-глава МИДа, с которой танцевал Владимир Путин, входит в состав совета директоров «Роснефти».

Впрочем, в последнее время в отношениях между странами чувствуется напряженность. Это, в частности, показал визит главы МИД РФ Сергея Лаврова в Вену в конце августа. Тогда Александр Шалленберг и местные журналисты неожиданно прошлись по главным болевым точкам Москвы — Украине, делу оппозиционера Алексея Навального и закону об иностранных агентах. «Шалленберг — убежденный сторонник трансатлантических связей, стремящийся укрепить отношения между Австрией и США. Он гораздо более критически настроен к России, чем Себастьян Курц. Тональность австрийского руководства по отношению к России, вероятно, станет менее дружелюбной, но содержание политики на российском направлении по-прежнему будет определять Себастьян Курц. Впрочем, и при нем отношения между Веной и Москвой в последнее время стали несколько прохладнее»,— заключил Герхард Манготт.

kommersant.ru

Минфин США о празднике для русских: Грядет день, когда бакс будут менять на 30 рублей

10.10.2021

Деньги - Доллар - Рубль — Кирилл Кухмарь / ТАСС

Джанет Йеллен обещает всем «веселый» Новый год и подарок в виде американского дефолта

7 октября Капитолий, как пишут заокеанские СМИ, избежал долгового кризиса Соединенных Штатов, несмотря на заверения большинства американских законодателей, что больше нельзя поднимать госдолг. Напомним, 20 сентября министр финансов США Джанет Йеллен обратилась к Конгрессу с очередным призывом повысить потолок федерального долга, грозя карами небесными Америке и всему миру. Дескать, случится небывалый финансовый кризис, по сравнению с которым обвал рынков в 2008—2009 годах покажется райским времяпровождением.

Народ в США, да и у нас тоже, эти угрозы либо игнорирует, либо над ними посмеивается. Мол, знаем, слышали уже о том, что Америка так «дефолтнется», что мало не покажется. И вообще, весь этот спектакль уже порядком надоел. Кто не в курсе, со времен Второй мировой янки с криками «шеф, все пропало!» поднимали свой потолок госдолга почти 100 раз до $ 28,4 трлн. Значит, увеличат заимствования и в сто первый раз.

И в самом деле, законодатели с минимальным перевесом — 50 «за» и 48 «против» — проголосовали за закон, позволяющий федеральному правительству США занять еще $ 480 млрд, которых, по заверению Джанет Йеллен, хватит до 3 декабря.

Что интересно, три недели назад министр финансов США ожидала, что «час X» (когда у Казначейства закончатся деньги для оплаты счетов) наступит в середине октября, точнее она называла 18 октября последним преддефолтным днем. Судя по той спешке, с какой вчера — 7 октября был поднят госдолг, Минфин США не уложился в свой же прогноз. В любом случае, почти полтриллиона баксов дополнительных заимствований янки потратят за неполных два месяца.

Если оставить эмоции в стороне и подойти прагматично к ситуации с госдолгом США, то разговоры о том, что его можно поднимать хоть до небес, не стоят выеденного яйца. Еще в 2011 году исследование мозгового центра Mercatus Center показало, что 43 цента из каждого доллара, потраченного правительством США на свои нужды, были получены за счет заимствований. Этот показатель примерно в 4 раза больше, чем в 1980 году.

Тенденция дефицитных расходов продолжает усиливаться удручающими темпами, отмечает эксперт Mercatus Center. Короче, американцы — люди далеко не глупые — все просчитали. Не так страшен, оказывается, размер госдолга, как скорость его накопления. А сегодня она — запредельная. Короче, может случиться ситуация, когда занимать будет не у кого.

Между тем, обнаружена корреляция между федеральными заимствованиями и высоким уровнем жизни американцев. По мнению старшего научного сотрудника Mercatus Center Вероники де Руги, янки жили бы намного беднее, если бы не имели долларового печатного станка.

В целом, вопрос, что случится в мире, в том числе с Россией, если США вдруг объявят дефолт, не кажется смешным. Начнем с того, как пишут американские газеты, что «никто не знает точно, когда у Минфина США закончатся деньги, чтобы оплачивать свои счета. Зато известно, что Минфин объявил, будто безопасным считается уровень госдолга $ 21 трлн., тогда как сейчас $ 28,4 трлн».

Безусловно, сама идея дефолта Америки кажется настолько неуместной, что никто его не ждет. «Мы не верим, и рынок не верит, что это вероятный сценарий», — сказал Роб Туми, управляющий директор SIFMA, один из заокеанских финансовых прорицателей. Если что-то пойдет не так, Минфин США просто кинет держателей облигаций, которые в силу разных причин не сможет погасить.

«Странно, но ценные бумаги, о которых идет речь, вероятно, просто исчезнут из системы. Это потому, что, если предполагается, что облигация должна быть погашена — и выплачена — в определенный день, система предполагает, что она была погашена, даже если перевода денег не было. Это просто иллюстрирует тот факт, что система не предназначена для дефолта», — отмечает глава SIFMA.

Похоже, что цифровая экономика является отличным инструментом для хозяев жизни. «Вы просто на своем мониторе обнаружите пустое место, где еще вчера красовались приятные цифры, — пишет блогер Fjhsd#. — Не будет и следов того, что вы провели электронные транзакции. Ваши обиды ничего не значат по сравнению с госбезопасностью». Правда, для Минфина США и здесь просматриваются огромные минусы: кинутые инвесторы поднимут такой вой, что мама не горюй.

Впрочем, нет, крупные держатели облигаций все-таки получат деньги автоматически за день до дефолта в ходе принудительного погашения, отмечает Роб Туми. Следовательно, алгоритм реагирования на дефолт в Америке имеется — на всякий пожарный.

Тем более, что уже дважды была реальная угроза. Так, Конгресс США был близок к тому, чтобы не повышать лимит долга в 2011 и 2013 годах. Это выяснили аналитики Moody’s. Они посчитали, во сколько обошлось штатовской экономике «нервотрепка» с дефолтом и ужаснулись — в потерю более чем 1% ВВП или 1,2 млн дополнительных рабочих мест.

Короче, не так уж правы те, кто уверен, что госдолг стопудово повысят, несмотря ни на что. Кстати, Джанет Йеллен подробно рассказала конгрессменам, что будет с Америкой, если она объявит дефолт. Прежде всего, Федрезерв резко повысит ставку, что приведет к сильному удорожанию заимствования.

Не совсем ясно, как поведут себя игроки. Не исключен вариант, что стоимость доллара США рухнет в 2−3 раза даже по сравнению с региональными валютами, считает заокеанский министр финансов. Второй вариант, напротив, завершится взлетом бакса, хотя бы потому, что падающая штатовская экономика потащит за собой ЕС и частично Китай.

Заокеанское блогерское сообщество и «диванное» аналитическое братство на личных страничках в соцсетях и на форумах озабоченных инвесторов отреагировали на пояснение Йеллен шквалом комментариев. Приведем некоторые из них:

Joshua Engel: «Все перестанут давать в долг Америке. Минфин США отдельно объявит праздник для Путина, когда за один доллар будут давать 30 рублей, о чем русские просто мечтают».

Joshua Engel: «Безграмотная постановка вопроса: Джанет Йеллен позвонит хозяйке ЕЦБ Кристин Лагард, китайскому и русскому министрам Сяо Цзе и Антону Силуанову, и те найдут деньги. Дешевле спасти Америку, чем быть раздавленными ею, когда она упадет».

Steven Haddock: «На самом деле, Йеллен сказала, что ничего страшного не случится. Учитесь читать между строк. Дефолт уже имеет место. Например, китайское правительство не может использовать часть долга США, который у него есть, для покупки американских компаний. Что? Перестали покупать облигации Минфина США? Нет! Уверен, что неприятности продлятся пару недель, в ходе которых биржевые „стервятники“ озолотятся, скупая за бесценок облигации, чтобы потом — после выхода из дефолта — продать их с многократной выгодой».

Что любопытно, многие инвесторы и впрямь уверены, что на дефолте США можно заработать триллионы долларов, причем в выигрыше будут Штаты хотя бы потому, что они узнают о временной несостоятельности раньше других. Многочисленные американские инсайдеры уйдут в золото, чтобы продать его на пике и выкупить ценные бумаги за бесценок. «И после этого вы говорите, что дефолт США — это плохо», — констатирует Steven Haddock.

svpressa.ru

15 лет с рыночной экономикой. Куда завели Украину реформы

10.10.2021

Мужчина с флагом Украины у здания правительства в Киеве, Украина — © РИА Новости / Алексей Куденко

В 2005 году Европейский союз официально признал Украину страной с рыночной экономикой. 15 лет реформ по пути к евроинтеграции привели к тому, что в мире Украина теперь известна как производитель зерна, а не самолетов и кораблей, а в Европе, — как самое бедное государство.

«Крепкие хозяйственники» и «новые лица» за эти годы сделали все для того, чтобы Украина все больше зависела от сырья. За это время страна вошла в отрицательный и очень опасный тренд, который во всем мире называется деиндустриализацией. Украина теряет научно-технологические отрасли, экономика окончательно становится аграрно-сырьевой.

Экономика Украины исторически формировалась благодаря выгодному географическому положению, наличию черноземных почв, значительным залежам природных ископаемых, высокопродуктивному труду людей. Эти факторы обеспечили УССР высокий уровень развития по сравнению с другими республиками Союза — на момент провозглашения независимости Украина имела одни из наилучших показателей ВВП, промышленной и сельскохозяйственной продукции на душу населения. На Украине производилось около 5% промышленной продукции планеты.

Первостепенной задачей украинской власти после президентских выборов 2004 г. было объявлено осуществление экономических преобразований — оперативная реализация эффективных и социально чувствительных реформ на макро- и микроуровнях в различных сегментах экономики.

В 2005 году Евросоюз официально признал Украину страной с рыночной экономикой. Произошло это на саммите Украина-ЕС. Лидеры Евросоюза тогда подчеркивали, что это открывает большие возможности для сотрудничества с Европой, и всячески выражали поддержку пришедшей к власти «оранжевой команде». Премьер-министр Великобритании (которая тогда председательствовала в Евросоюзе, а сейчас его покидает) Тони Блэр появился на заключительной пресс-конференции с оранжевым бантом на лацкане пиджака, а глава Еврокомиссии Жозе Мануел Баррозу — в оранжевом галстуке.

Только генсек Совета ЕС Хавьер Солана никак не отразил в одежде симпатии к новой украинской власти. Все лидеры Евросоюза начинали свои выступления с выражения поддержки проводимого Украиной курса реформ, а Жозе Мануел Баррозу сообщил о выполнении Украиной критериев для получения «первого европейского приза»: предоставлении Украине статуса страны с рыночной экономикой. Все в один голос обещали дальнейшее сближение с ЕС. И именно 2005 год считается на Украине началом трансформации экономических отношений «в направлении европейской интеграции, либерализации и прозрачности».

Внешние учреждения — особенно Международный валютный фонд — призывали Украину ускорять темп и расширять проводимые реформы. Украинские правительственные чиновники устранили большинство налогов и таможенных привилегий в законе о бюджете в марте 2005 года, создавая условия для большей деловой активности и выхода бизнеса из теневого сектора. Однако стране были необходимы еще большие преобразования, включая борьбу с коррупцией, развитие рынков капитала и улучшение законодательных рамок.

До середины 2008 года экономика Украины была в хорошем состоянии, несмотря на политическую войну между премьер-министром Тимошенко и президентом Ющенко. Период 2005-2007 гг. характеризовался ростом ВВП, правда, не таким рекордным, как в 2004 году, на уровне всего от 3% (в 2005) до 8% (2007 году). Средняя заработная плата составляла около $300. Иностранные инвестиции колебались от $8 до почти $11 млрд в 2008 году, нацвалюта была стабильной, и Украина не брала кредиты от МВФ, хотя теоретически договорилась о выделении транша в $600 млн «в случае необходимости».

Необходимость возникла в 2008 году, когда мир накрыл финансовый, а затем и экономический кризис. С лета до декабря 2008 года гривна обесценилась почти на 60%: с 5,05 до 7,80 грн за $1, правда, этот курс оказался стабильным следующие 5 лет. В течение двух лет Украина прокредитовалась у МВФ на сумму $10,6 млрд из общей суммы кредита в $16,4 млрд под 4% на 15 лет.

Несмотря на кризис, «запас прочности» оказался столь велик, что даже 2008 год украинская экономика закончила с ростом ВВП в 2,2%. В 2009 году было зафиксировано падение в 15%. Снизилась заработная плата в долларах, а инфляция, составлявшая в 2005-2007 гг. в среднем 10%, в 2008 году выросла до 22%, затем опустилась до 12% в 2009 году. После обвала в ходе мирового финансового кризиса в 2008 году, вплоть до февраля 2014 года гривна девальвировала всего на 20 копеек — до 8 грн за $1.

Прямые иностранные инвестиции снизились и составили от $6,5 млрд в 2010 до $4,5 млрд в 2013 году. Но в 2013 году снизилась и инфляция с 10% по итогам 2010 года до падения цен на товары в 0,2%. Рост ВВП также затормозился и составил в 2011 году 5,2%, в 2012 году ВВП вырос всего на 0,2% а в 2013 году стабилизировался, не поднявшись и не опустившись. Украинцы получили среднюю заработную плату по итогам 2013 года в размере 3600 грн, что при тогдашнем обменном курсе составляло примерно $450. Сейчас это исторический максимум среднемесячной заработной платы в Украине в долларовом эквиваленте.

Украинская экономика в 2014-2015 годах прошла путь начала 90-х — остановка предприятий, падение ВВП на 16%, обесценивание нацвалюты на 330%, падение заработных плат в долларовом эквиваленте в среднем до $220 в декабре 2015 года, рост инфляции до 25% в 2014 году и 43% в 2015 году. Инвестиции в Украину в 2014 году составили всего $410 млн, в 2015 году они выросли до $2,9 млрд. Страна активно брала кредиты у МВФ, получив в 2014-2017 гг. $13 млрд долл.

Провалы в экономике власть объясняла потерей Крыма, войной на Донбассе, и, как следствие, напряженными отношениями с Россией, которая была на тот момент основным торговым партнером Украины.

В 2016-2017 гг. ситуацию удалось стабилизировать, экономика демонстрировала вялый рост — ВВП увеличивался в эти годы в среднем на 2%. Правда, при этом продолжая составлять менее 90% от показателей 2013 года. На уровне 12-13%, по данным Госстата, удалось удержать инфляцию, увеличились иностранные инвестиции до $4,4 млрд в 2016 году, а в 2017 году снова упали до $2,9 млрд. Выросла и средняя заработная плата — до 8777 грн, что по курсу НБУ на декабрь 2017 года составляло немногим больше $300.

Ассоциация с ЕС

В июне 2019 года исполнилось 5 лет со дня подписания экономической части Соглашения об ассоциации с ЕС, которая регулирует создание Зоны свободной торговли между Украиной и Евросоюзом. Даже некоторые украинские чиновники начали говорить о возможном пересмотре Соглашения об ассоциации.

В 2014 году подписание Соглашение об ассоциации с ЕС стало приоритетной задачей для новой украинской власти. В марте 2014 года т.н. экономическую часть Соглашения подписал премьер-министр Арсений Яценюк. А 27 июня 2014 года новоизбранный президент Петр Порошенко подписал политические пункты Соглашения об ассоциации.

С 1 января 2016 года между Украиной и ЕС действует Зона свободной торговли. Официально она называется Углубленная и всеобъемлющая зона свободной торговли ЕС. А с 1 сентября 2017 года Соглашение об ассоциации вступило в силу в полном объеме. Вместе с тем официальный правительственный отчет гласит, что государственные органы Украины в 2017 году выполнили только 41%, а в 2018 — 52% поставленных задач.

Пока что Брюсселю не удалось серьезно расширить объемы поставок европейских товаров на рынок Украины.

Например, если в 2013 году объемы импорта из ЕС составили $27 млрд, то в 2018 — только $24,3 млрд. Европейским производителям не удалось использовать ЗСТ для проникновения на рынок РФ, потому что власти России остановили действие договора о беспошлинной торговле с Украиной. Но даже рост украинского экспорта в ЕС не позволил компенсировать потерю рынка РФ. Если в 2013 году объемы были на уровне $16,7 млрд, то по итогам 2018 года украинский экспорт составил $20,2 млрд. Для сравнения, экспорт Украины в Россию за период 2013-2018 сократился до $3,6 млрд, т.е. в 4 раза.

АПК, металлургия, легкая промышленность — вот отрасли украинской экономики, которые более-менее успешно находят для себя нишу на европейском рынке в результате действия ЗСТ с ЕС. Плюс нелегальный вывоз из Украины леса-кругляка. Также ЕС успешно компенсирует дефицит трудовых ресурсов за счет миллионов рабочих рук из Украины, которые едут за границу «в поисках лучшей доли». Полтора десятка лет рыночных реформ привели к тому, что услуги украинских домохозяек и строителей за рубежом занимают в экономике Украины позорно большую долю.

Сумма переводов из-за рубежа в несколько раз превышает приток прямых иностранных инвестиций. Украина по итогам 2018 года стала лидером в Европе и Центральной Азии по объемам денежных переводов от частных лиц. Так, по данным Всемирного банка, за прошлый год в страну в основном от трудовых мигрантов поступило $14 млрд, или 10% ВВП Украины. А 15 лет назад доля заробитчан в ВВП была всего 0,01%.

Вместе с тем одна из главных проблем ЗСТ с ЕС заключается в том, что беспошлинные квоты для украинской продукции заканчиваются чуть ли не в первые дни каждого нового года. Например, годовая квота на поставки меда составляет 8 тыс. тонн, томатной пасты — 13 тыс. тонн, куриного мяса — 36 тыс. тонн, кукурузы — 1 млн тонн. Причем в данном случае речь идет о новых квотах, потому что структуры ЕС в 2017 году по просьбе Украины повысили объемы поставок для украинской продукции.

Кроме того, украинцы на практике увидели, что значит в западном понимании «свобода торговли». Украинский рынок сегодня чрезмерно открыт для европейских товаров, в то время как сам ЕС создал барьеры для украинских товаров с помощью пошлин и квот.

Существует взаимосвязь между падением ВВП Украины и падением цен на сырье. Это потому, что украинская экономика ориентирована на экспорт. Опыт других стран показывает, что у государств, подобных Украине, есть два варианта: либо менять модель экономики и экспортировать продукты глубокой переработки с высокой добавочной стоимостью, либо столкнуться с постоянным кризисом и беднеть дальше.

Реформированная Украина в мировых рейтингах

Украина долгое время считалась одной из самых экономически несвободных стран мира. Однако в 2004 году ситуация несколько улучшилась. Тем не менее небольшой прогресс в реформах, который был достигнут до 2005 года, потом сошел на нет. Парадоксально, но за последние 15 лет украинская экономика не стала свободнее. В рейтинге «Индекс экономической свободы» от Fraser Institute в 2005 году Украина имела показатель 55,8, а затем стала стремительно терять свои позиции. Только в 2017 году стране удалось выбраться из группы депрессивных экономик с показателем индекса ниже 50 и перейти в категорию преимущественно несвободных.

По показателям 2018 года Украина в мировом рейтинге экономической свободы заняла последнее место среди 44 стран Европы. Соседние Польша, Россия и Белоруссия заняли 59-ю, 85-ю и 99-ю позиции соответственно.

В рейтинге процветающих стран мира, традиционно составляемом лондонским Legatum Institute, Украина впервые появилась в 2009 году и заняла 61 место из 104. В 2017-м страна скатилась на 112 место из 149. Только в 2019 году Украине удалось несколько улучшить показатели и подняться на 96 место в рейтинге.

Удивительно, но уже через год после признания в стране рыночной экономики, в 2006 году, Украина потеряла десять позиций в рейтинге конкурентоспособности (Global Competitiveness Index, GCI) Всемирного экономического форума (ВЭФ), опустившись с 68 на 78 место из 125 стран. И движение вниз продолжилось — за все последующие годы стране так и не удалось наверстать упущенное. Согласно отчету о глобальной конкурентоспособности, в 2019 году Украина опустилась на 85-е место из 141 страны.

По данным Всемирного банка, в 2005-ом на одного украинца приходилось $5 583 валового дохода (по паритету покупательной способности). За прошедшие 15 лет этот показатель ухудшился. В 2013 году Украина заняла 136-е место в рейтинге Всемирного банка по уровню валового дохода на душу населения — на одного украинца приходилось $3500. В 2018 году Всемирный банк признал Украину одной из беднейших стран региона. С точки зрения ВВП на душу населения на сегодняшний день Украина, по оценкам экспертов, находится на уровне Молдавии, Армении и Грузии. Чтобы достичь показателей сегодняшней Польши, ей понадобится 50 лет.

Главная проблема Украины — коррупция — так и не искоренена. В исследовании международной организации Transparency International «Индекс восприятия коррупции» в 2005 году Украина занимала 133 место. В 2006 году она значительно улучшила свои позиции, поднявшись на 99 место в рейтинге, и это был лучший результат за последние 15 лет. В 2019 году Украина получила 30 баллов из 100 возможных и заняла 126 место из 180 стран в рейтинге. Таким образом, несмотря на все заверения премьер-министра об отсутствии коррупции в высших эшелонах власти, за год страна потеряла два балла и вернулась на уровень 2017 года.

Хаотические изменения без системного анализа

Экономический аналитик Александр Рябоконь отмечает, что оценивать качество и результаты проводимых в последние 15 лет в Украине реформ одновременно легко и трудно.

«Легко — потому, что объективная реальность показывает, что львиная доля часто хаотических и не приземленных к украинской реальности изменений в политической, экономической и социальной сферах не достигли предполагаемых целей и не решили поставленных задач. Как можно оценить многочисленные попытки проведения пенсионной реформы, если на сегодня имеем тот факт, что размер ежемесячных выплат более чем трети украинских пенсионеров меньше официально утвержденного прожиточного минимума?

Как можно оценить многочисленные и продолжающиеся попытки реформирования трудового или налогового Кодексов — улучшили инвестиционный климат, упорядочили проблемные вопросы, касающиеся предпринимательской деятельности и трудовых отношений между работодателем и наемным сотрудником?

Или из свежих примеров — долго готовившаяся и разрекламированная реформа рынка электроэнергии: насколько продуманно она имплементировалась, если существенные противоречия между субъектами рынка не только не сгладились, но и грозят немалым обострением финансовых и технических проблем в энергетической отрасли. И так можно продолжать, вплоть до фактов внесения конъюнктурных правок в Конституцию страны», — сказал Александр Рябоконь.

Впрочем, по его словам, есть и «другая сторона медали», объясняющая сложность объективного, полного и качественного оценивания украинского «реформаторского пути». «Это отсутствие системного анализа не только хода и результатов «реформ», но и целесообразности методов и инструментов их проведения, выделения в ракурс допущенных ранее ошибок и определения их причин, наработка рекомендаций по их исправлению и сглаживанию последствий и т.д. Украинские «реформаторы» практически не умеют и не любят делать «домашнее задание». А усугубляется все это крайне слабой, мягко говоря, политической и управленческой преемственностью при каждой смене конфигурации во власти.

Таким образом, пока маловероятным является допущение, что в обозримом будущем реформаторские способности украинских управленцев возрастут, а результаты проводимых ими изменений достигнут целей и принесут благоприятные и устойчивые последствия», — резюмировал аналитик.

ukraina.ru

Чем закончится бунт Польши против Евросоюза

10.10.2021

«Польша напала на весь Евросоюз». Об этом заявил представитель французского МИД Клеман Бон. Нет, польские танки не утюжат мостовые Монмартра, а польские солдаты не рисуют неприличные символы на Бранденбургских воротах. Польский суд принял решение, которое может иметь колоссальные последствия для всего ЕС как геополитического проекта. А Польша, в свою очередь, рискует потерять огромные деньги.

Конституционный суд Польши по запросу премьер-министра страны Матеуша Моравецкого признал три положения Лиссабонского договора, на основе которого живет ЕС, несовместимыми с польской конституцией.

Самое главное, что один из этих пунктов говорит о приоритете решений Евросоюза над национальным законодательством стран-членов. «Европейский союз вступает в новый этап, в котором органы Европейского союза действуют вне пределов полномочий, предоставленных Республикой Польша», – утверждается в решении суда. Суд дал понять, что Польша вступала в ЕС на совершенно других условиях.

По суверенному шляху

Номинально это действительно так. Речь идет о том, что Варшава вступила в ЕС – и передала Брюсселю полномочия в рамках действовавших европейских норм – в 2004 году, а Лиссабонский договор, в котором принята большая централизация Евросоюза, был подписан в 2007-м (вступил в силу в 2009-м). Однако автограф польского представителя под Лиссабонским договором стоит. Правда, по мнению нынешних властей страны, автограф предателя и европейского холуя. «Ярослав Качиньский (нынешний председатель партии «Право и справедливость») перестал быть премьером за месяц до подписания Лиссабонского договора, и на нем стоит подпись Дональда Туска (представителя польских либеральных сил, который после ухода со своей премьерской должности сделал карьеру в европейских структурах – прим. ред.). Качиньский бы тоже подписал, конечно, но теперь можно декларировать, что это не он сделал», – поясняет старший научный сотрудник ИМЭМО РАН Дмитрий Офицеров-Бельский.

В результате Конституционный суд заявил, что при соблюдении этого пункта о приоритете европейского законодательства «Республика Польша не может действовать как суверенное и демократическое государство». И тем самым фактически признал верховенство национального законодательства над директивами ЕС и заявил, что исполнять постановления Евросоюза Варшава более не обязана.

Казалось бы, имел полное право – Польша идет по пути суверенной демократии, как Россия. Однако проблема в том, что Россия не подписывала договор, предполагающий наднациональную интеграцию по принципам ЕС, и не получала за это подписание сотни миллиардов долларов в качестве субсидий и льгот от Евросоюза – не говоря уже о пользе нахождения в общем рынке и шенгенской зоне.

«Ну извините»

Польские власти, конечно, деньги возвращать ЕС не собираются и вполне довольны результатом подобного «нападения». «Мне, как гражданину, как юристу, как человеку, прочитавшему конституцию и договоры, очевидно, что конституция является высшим нормативным актом в Польше, – уверяет Ярослав Качиньский. – В ином случае это будет означать, что, во-первых, Польша не является суверенным государством, а во-вторых, что в Польше нет демократии, потому что нет граждан. Граждане формируют народ, демос, а значит, и демократию. Народ решает, кто и как правит».

Некоторые высказываются и пожестче. «Решение Конституционного суда подтверждает, что Польша является суверенным государством. Мы защищаем суверенитет от шантажа еврократов ЕС», – заявил депутат от «Права и справедливости» Януш Ковальский.

Население в целом их поддерживает. «ПиС находится на пике могущества и, возможно, вызывает некоторую усталость части населения, однако имеет больше сторонников, чем противников. В данном же случае позицию ПиС однозначно разделяет большинство поляков. Вопрос демократического дефицита в ЕС обсуждается давно – есть Еврокомиссия, которую никто не избрал и которая диктует свои решения национальным правительствам и законодателям, и есть Конституция, принятия народным волеизъявлением. Что важнее?» – говорит Дмитрий Офицеров-Бельский.

Однако польские юристы и либералы бьют тревогу. Так, они называют решение польского Конституционного суда неконституционным. «Конституция – наш высший закон, а ее статья 91 (п. 2) говорит, что международные соглашения, подписанные Польшей, имеют приоритет над польским законодательством», – возмущается маршал (спикер) Сената Томаш Гродски, представляющий оппозиционную нынешней власти «Гражданскую платформу». Они называют его антиевропейским. «Действующие в Евросоюзе правила не являются для Качиньского приемлемыми на цивилизационном уровне, поэтому он сделает все, чтобы его покинуть. И это рано или поздно произойдет», – говорит мэр Познани Яцек Яськовяк.

Ну и, наконец, они говорят о том, что аргументация суда относительно измененного законодательства может быть отзеркалена Евросоюзом. «И точно так же, как правительство утверждает о том, что договор изменил свое значение, ЕС может сказать: ну извините, Польша меняет смысл своей конституции», – уверяет бывшая судья Конституционного суда Польши Эва Лентовска.

Евросоюз à la carte

Вопрос сейчас действительно в том, что и как скажет ЕС. Дело в том, что демарш Варшавы – это не просто каприз руководства «Права и справедливости», а попытка навязать Евросоюзу ту структуру, которой давно добивалась Польша и ряд других стран ЕС. Дело в том, что среди стран – членов Евросоюза есть два видения будущего. Если Берлин и Париж видели объединение чуть ли не как федеративное государство, то поляки и ряд других стран (возглавляемых в свое время Великобританией) рассматривали ЕС как своего рода клуб по интересам. Сообщество суверенных государств, которые обсуждают общие вопросы и оформляют субсидирование бедным членам за счет бюджета и налогоплательщиков из стран богатых.

«Это концепция Европейского союза à la carte, свободный выбор из меню того, что нам нравится», – заявил профессор Бирна.

В итоге ни один из этих вариантов не восторжествовал. Проект Европейской Конституции был сбит на взлете в ходе референдума во Франции, а евроскептикам не удалось добиться создания «клуба по интересам» – был принят компромиссный вариант в виде Лиссабонского договора. Разочарованная Британия вышла из ЕС, оставив Польшу и Ко биться в гордом одиночестве.

Вот поляки и бьются – а также считают, что их атака в виде заявления о приоритете национального права была юридически безупречной. «То же самое было подтверждено в последние годы конституционными судами многих государств-членов. У нас такие же права, как и у других стран. Мы хотим, чтобы эти права соблюдались. Мы в Евросоюзе не незваный гость и не согласны с тем, чтобы нас считали страной второго сорта», – заявил пан Моравецкий. «Интерпретация Конституционного трибунала Польши с точки зрения верховенства внутреннего права согласуется с судебной практикой Конституционного трибунала Германии», – напомнила бывшая глава польского правительства Беата Шидло.

Однако проблема в том, что: а) эти решения касались каких-то мелких разночтений в законодательстве; б) в случае расхождения положений национальной конституции и Лиссабонского договора стороны апеллируют к Европейскому суду – высшему законодательному органу ЕС, решения которого не подлежат обжалованию. И, собственно, до Варшавы полномочия Европейского суда не оспаривались – национальные правительства всегда приходили к компромиссу с Евросоюзом.

В данном случае компромисса не предвидится, и ЕС готов идти по пути наказания строптивой Варшавы. Никакого принятия решения польского Конституционного суда не будет. «Все решения Европейского суда являются обязательными для властей всех государств-членов, включая национальные суды. Закон ЕС имеет приоритет над национальным законодательством, включая конституционные положения», – говорит глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. По словам мадам фон дер Ляйен, в ближайшее время будет определена реакция на действия Варшавы.

Окопались

Скорее всего, реакция ЕС будет многоступенчатая. «Поначалу Евросоюз попробует уговорить Польшу отменить свое решение. Если не выйдет – тогда начнут применять разные меры воздействия. Для начала существенно ограничат помощь из фондов Евросоюза, потом и вовсе могут ее лишить. Если и это не возымеет действие – тогда временно лишат голоса в Еврокомиссии, Совете ЕС и Евросовете», – говорит эксперт РСМД Вадим Трухачев.

С последним пунктом, вероятно, возникнет загвоздка. Теоретически в ЕС есть процедура, которая позволяет лишить страну-нарушительницу голоса. Однако проблема в том, что для ее активации нужно согласие всех остальных государств-членов. А Польша заключила с Венгрией (к которой у «еврократов» тоже много претензий) своего рода соглашение о взаимопомощи, в рамках которого страны договорились голосовать против таких активизаций и спасать друг друга.

Самой жесткой реакции – приглашения Польши «с вещами на выход» из ЕС – тоже не предвидится. По идее, конечно, попросить надо. Бывший судья Конституционного суда Станислав Бернат назвал решение своих преемников «фундаментальной политической декларацией». «Если серьезно отнестись к постановлению Конституционного суда… то Польша должна выйти из Европейского союза», – заявил он.

Однако проблема в том, что «механизмов изгнания из ЕС по сути нет, как и мотивов у кого бы то ни было далее сокращать количество членов», – говорит Дмитрий Офицеров-Бельский. И действительно, Брекзит (при всей радости от выхода такого деструктивного члена, как Великобритания) нанес серьезный удар по репутации ЕС как организации, в которую все мечтают войти.

Страна может выйти из единой Европы только по своему желанию. И да, ряд польских экспертов предлагают всем успокоиться, устроить общественную дискуссию и прийти к какому-нибудь пониманию в данном вопросе. «В Польше должны пройти серьезные дебаты по вопросу наших отношений с ЕС. Но это невозможно при такой политической поляризации, которая существует в стране. Оппозиция во всем соглашается с Союзом, размахивая знаменем телячьего евроэнтузиазма. Правые же окапываются, готовясь отразить дальнейшие атаки, а это не способствует размышлениям», – говорит местный политолог Петр Заремба.

Однако даже окапывающиеся правые выходить из ЕС не намерены. По словам Матеуша Моравецкого, вступление Польши и стран Центральной Европы в Европейский союз было «одним из важнейших событий последних десятилетий». «И для нас, и для самого ЕС. Мы все выиграли на этом. Поэтому я четко говорю: место Польши есть и будет в европейской семье наций», – добавил премьер.

Кто на очереди?

А вот лишение непослушного члена семьи части денежного довольствия – это вполне реалистичный вариант. В Евросоюзе говорят о возможности прекращения выделения Польше различных субсидий из фонда ЕС (например, на борьбу с коронавирусом). А это очень большие деньги. «Речь идет о 120 млрд евро плюс кредиты, которые выделяются в течение пятилетнего периода. Большая часть выплат предусмотрена в 2024-2025 годах», – говорит Дмитрий Офицеров-Бельский. Однако и тут полякам будет чем ответить, ведь, как пояснил Офицеров-Бельский, «в немалой степени эти субсидии являются компенсациями за национализацию прибыли западноевропейскими компаниями, работающими в Польше».

В «Праве и справедливости», возможно, надеются, что денег их не лишат благодаря поддержке других восточноевропейских стран из числа соратников по «евроконфедеративному» лагерю.

Тех, которые ранее поддерживали польскую борьбу за суверенитет. Однако эти надежды вряд ли сбудутся, ведь без британской или трамповской крыши (а бывший президент США тоже активно работал на децентрализацию Евросоюза) желающих ступить на этот шлях пока нет. «Венгрия на конфликт с Евросоюзом пойти может, если ее продолжат дожимать по поводу однополых браков. Но до выборов в апреле 2022 года обострять не будет. А вот Чехия, Словакия и Словения вряд ли Польшу поддержат. У них отношения с ЕС испорчены только по миграционному вопросу. По другим особых проблем нет, – говорит Вадим Трухачев. – К тому же они не обладают такими амбициями, как Польша, чье руководство скорее мыслит категориями 1920–1930-х годов ХХ века. В других странах правительства более прагматичные. Где-то – не желают терять деньги, как в Латвии или Румынии. Где-то – существенно влияют на решения ЕС, как Австрия и Швеция. А многих поляки своим позерством просто раздражают».

Правда, возникает впечатление, что польским элитам на это раздражение глубоко плевать. Ведь – как и сотни лет до этого – в борьбе против всех обретают они цель свою. Забывая иногда о том, что не раз и не два эта борьба заканчивалась распадом польского государства.

vz.ru

Пилоты разбившегося в Татарстане самолета сообщали об отказе двигателя

10.10.2021

Пилоты самолета L-410 перед крушением доложили об отказе левого двигателя, сообщил глава Татарстана Рустам Минниханов.

«В 9.05, по той информации, которую я получил, самолет взлетел. На высоте 70 метров пилоты доложили, что один левый двигатель отказал, и попросили вынужденную посадку», – цитирует РИА «Новости» главу региона.

Кроме того, он поручил правительству республики подготовить предложения по оказанию помощи семьям погибших и пострадавшим при крушении самолета.

«Полет, как мы видим, длился недолго. Они уходили, так как впереди были населенные пункты – уходили влево, шли на посадку. Но, видимо, высота не позволила. На этом месте, где мы стоим (на месте падения самолета), стоял автомобиль «Газель», крылом они задели, и летательный аппарат перевернулся», – сказал глава республики.

По его словам, среди погибших есть жители Татарстана и других регионов, передает «Интерфакс».

11 октября объявлено в Татарстане днем траура.

В воскресенье в городе Мензелинске в Татарстане упал самолет L-410, на борту которого находились 20 парашютистов и двое членов экипажа: 16 человек погибли, шестеро госпитализированы. Сообщалось, что самолет упал сразу после взлета с аэродрома местного аэроклуба. Он пролетел чуть больше километра, фюзеляж судна при падении разрушился. В авиационных службах уточнили, что падение самолета могло быть спровоцировано превышением числа пассажиров.

Напомним, 12 сентября пассажирский самолет L-410 совершил жесткую посадку в 4 км от села Казачинское, примерно в 500 км от Иркутска. На борту находились 16 человек, включая экипаж. Четверо из них погибли, остальные пострадавшие были доставлены в больницу. Главред портала Avia.Ru Роман Гусаров рассказал газете «Взгляд», что самолет модели L-410 является лучшим в региональном сегменте и замены ему нет.

В июне самолет L-410, принадлежащий кемеровскому отделению ДОСААФ, потерпел крушение в ходе тренировочного полета со спортсменами-парашютистами на борту в районе кузбасского аэродрома Танай. При крушении погибли семь человек, позже стало известно, что число жертв увеличилось до девяти. Пилотировал самолет глава местной ассоциации парашютного спорта, опытный летчик-инструктор Александр Шейкин. Возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта»).

vz.ru

Варшава требует, чтобы НАТО обрушилось на «Северный поток-2»

10.10.2021

Президент Польши Анджей Дуда назвал постройку СП2 стратегической ошибкой Европы. Может, это Польша в нынешних границах ошибка истории?

Как заявил польский президент на Варшавском форуме по безопасности, российский газовый проект «не просто перекроет поставки газа на Украину, в Словакию и прекратит газовый транзит через Польшу. С его помощью Россия получит возможность стратегического шантажа всего Европейского сообщества, далеко выходящего за рамки чисто энергетических вопросов».

На фоне происходящего сейчас с ценами на энергию в Европе такая позиция выглядит абсолютной дикостью. «Гронингеновский механизм» нефтегазового ценообразования, на протяжении многих десятилетий обеспечивавший стабильность энергетических цен на комфортных для всех уровнях, и для поставщиков, и для потребителей, поломала не Россия.

Сами европейские власти, включая, в первую очередь поляков, яростно бились за максимальное расширение свободы «невидимой руки рынка». Но ответственность за последствия «успеха» Варшава традиционно пытается переложить «с больной головы на здоровую». Сначала «Газпром» обвинялся в слишком большом объеме газовых поставок в Евросоюз, теперь же его дружно обвиняют в их недостаточности. Хотя все свои контрактные обязательства Россия исполняет, что называется, «с точностью до копейки».

Тогда к чему «вот это вот все»? Причин, как водится, две, и обе политические.

Во-первых, одной из двух основополагающих тем Варшавского саммита по европейской безопасности является подведение итогов и определение путей будущего развития программы «Восточного партнерства НАТО». Несмотря на наличие в ней аббревиатуры официального наименования Североатлантического альянса, сама программа изначально являлась чисто польской инициативой по формированию из официально не входящих в него стран Восточной Европы своего рода «блока пособников» под польским геополитическим руководством.

Под обещания «ускорить процедуру вхождения» в НАТО и даже Евросоюз, Варшава попыталась обозначить свою высокую геополитическую значимость, позволяющую сколотить прозападное, а, следовательно, прямо антироссийское объединение из Азербайджана, Армении, Белоруссии, Грузии, Молдавии и Украины.

Получилось, надо признать, не очень. К программе присоединились только Молдавия, Грузия и Украина. Да так энергично, что вскоре руководству ЕС и НАТО пришлось уже открытым текстом заявлять о невозможности их вступления в эти организации в сколько-нибудь обозримом будущем.

За очевидное фиаско кто-то должен отвечать. Признать свою неспособность к реализации столь масштабных геополитических проектов Варшава категорически не желает. Значит «виноватым» требуется назначить кого-то другого. А кто им может являться еще, кроме России? Тем более, когда «Газпром» сумел завершить строительство «Северного потока–2» вопреки чудовищному масштабу персонально польского, общего европейского и даже американского противодействия.

Во-вторых, бушующий сейчас в Европе ценовой «идеальный шторм» на энергетическом рынке уже начинает создавать эффект «холодного душа» на многие горячие головы противников реализации российского проекта. До изрядного числа местных политиков начинает доходить, что в дилемме «или сохранение транзитных доходов Польши и Украины или сохранение собственной европейской экономики и энергетики», выбор лучше делать исключительно в пользу своей «газовой рубашки».

Несмотря на формальное наличие «множества альтернативных поставщиков», кроме как у России, нормально, стабильно и по комфортным предсказуемым ценам, газ Европе взять просто негде.

«Контрактный» российский газ «у Газпрома» даже на новых условиях стоит не выше 400 долларов за тысячу кубометров, в то время как на споте он уверенно пробил уровень 1900 долларов и демонстрирует намерение «перевалить» за 2000. И это еще в самом начале отопительного сезона. Какие высоты он возьмет, скажем, в декабре? И что теперь, ради поляков с украинцами героически замерзать в нетопленных квартирах?

Это может показаться странным, но такое положение дел оказывается на руку полякам. Их энергетика в подавляющем большинстве продолжает основываться на угле. Который тоже дорожает, но еще далеко не так сильно, как газ. Таким образом, в экономическом смысле, Польша испытывает куда меньше проблем, чем, например, Британия, где уже начался массовый процесс остановки производств и замаячил глобальный коллапс системы обеспечения продовольствием.

Зато «малодушный ропот в рядах» союзников по НАТО позволяет Варшаве ярко демонстрировать Вашингтону свою «несгибаемую прозападность», как единственного в ЕС и НАТО принципиального борца «за евроатлантическую дисциплину» ради «отражения российской геополитической агрессии».

Все хорошо понимают, что, помимо набирающего обороты процесса жесткого противостояния США с Китаем, сегодня также разгорается принципиальная борьба между Соединенными Штатами и Россией за доминирование в будущей Европе. И хотя Брюссель сам пытается вернуть себе геополитическую субъектность, способностей добиться этого у него немного. Вопрос стоит совершенно иначе.

Европа или поглощается Америкой в рамках формирующегося закрытого западного политико-экономического кластера во главе с США, или серьезно трансформируется – с откатом от тотальной евроцентрализации «вокруг Брюсселя», назад к формату «добровольного колхоза» достаточно самостоятельных и независимых государств, в интересах которых становится восстановление, и даже расширение и укрепление связей с Россией.

Во втором варианте Варшава проигрывает абсолютно все. Тогда как в первом у нее возникает серьезный шанс сформировать собственный «Евросоюз – лайт» в рамках «Инициативы трех морей», на основе которого Польша становится достаточно интересной Соединенным Штатам в роли «главного смотрящего за Европой». Естественно, за деньги.

Вот Анджей Дуда и «кует железо, пока горячо». Надо признать, по-своему он даже совершенно прав. Другой вопрос – согласятся ли с его «правотой» остальные европейские союзники по НАТО? Видимо, ответ на него мы можем узнать уже к наступающему Новому году.

russtrat.ru

Ростислав Ищенко. Кто получает главную прибыль от повышения цен на газ

10.10.2021

Газ для Европы — © Shutterstock / Fotodom

Жители целого ряда стран ЕС стоят перед угрозой крупнейшего коммунального кризиса. Те, кто еще недавно кричал о «засилье «Газпрома»», боролся с «Северным потоком-2» и требовал добиться «энергетической независимости от России» — сейчас в первых рядах пострадавших от повышения цен на газ, электроэнергию и даже продукты питания. Между тем главную прибыль от этого получает отнюдь не Россия.

Политолог, президент Центра системного анализа и прогнозирования Ростислав Ищенко считает, что сверхвысокие цены на газ в Европе – не в интересах «Газпрома». Ведь многие из его тамошних европейских клиентов могут попросту разориться. «После чего рынок сократится в два или более раз, образуется дефицит газа и цены упадут всерьез и надолго. Соединенным Штатам сверхвысокие цены на газ выгодны стратегически. Им надо, чтобы эти цены держались как можно дольше. Чем больше европейских и китайских предприятий разорится, тем меньше у США конкурентов, а у «Газпрома» – клиентов. В итоге теряют все: Европа, Китай, Россия. Только США получают свободные от конкурентов рынки и дешевые энергоносители для восстановления своей промышленности», – отмечает Ищенко.

Однако, как он добавляет, большинство европейских элит настолько «срослись» с США, настолько себя без них не мыслят, что без колебаний действуют в ущерб своим собственным странам – лишь бы угодить американцам. И, разумеется, без конца будут обвинять Россию во всех самых страшных грехах…

vz.ru

Семь причин качать газ по «Северному потоку – 2» вместо Украины

10.10.2021

Северный поток — 2 — © РИА Новости / Дмитрий Лельчук

Украинская газотранспортная система проигрывает «Северному потоку-2» с коммерческой точки зрения по целому ряду пунктов. Даже с точки зрения углеродного следа новые газопроводы выигрывают с огромным отрывом. А ведь низкие выбросы парниковых газов – это новая «религия» Евросоюза. В чем же выгода российской трубы?

Для России проект «Северного потока-2» является в первую очередь коммерческим, как бы Украина ни пыталась его политизировать вместе с Польшей и США. Чем же именно «Северный поток-2» выгоднее для Газпрома и для России в отличии от поставок газа по украинской газотранспортной системе?

Во-первых, Россия экономит 3 млрд долларов за счет прокачки газа по новым трубопроводным системам в год к соответствующим объемам поставок. Об этом на днях заявил президент России Владимир Путин. Подобная оценка звучала и со стороны Украины. Ранее в «Нафтогазе» тоже оценивали потери Украины от запуска «Северного потока-2» в 3% ВВП страны или в 3 млрд долларов.

Во-вторых, транспортный тариф по украинской ГТС выше, чем по «Северному потоку-2». Еще в 2016 году глава Газпрома Алексей Миллер говорил, что транзит через Украину будет дороже на 20%, чем по российской трубе. Потому что тариф по «Северному потоку-2» составит 2,1 доллара за тысячу кубометров на 100 км, а тариф через Украину – 2,5 доллара. Однако в новом транзитном контракте, подписанном в декабре 2019 году, Киев добился еще более высокого тарифа на прокачку. Сам контракт – коммерчески закрытый договор, но по неофициальной информации, там прописан тарифы в 2,66 долларов за тысячу кубов на 100 км из расчета протяженности ГТС Украины 1192,48 км. То есть транзит через Украину стал еще дороже, чем поставки газа через «Северный поток-2».

С учетом всех налогов и сборов стоимость прокачки российского газа в Европу через ГТС Украины называлась в 31,72 долларов за тысячу кубометров. В итоге за транзит 225 млрд кубометров газа за пять лет действия контракта «Нафтогаз» может заработать минимум 7,13 млрд долларов. Но здесь речь идет только о контрактных объемах прокачки российского газа – 65 млрд кубов в первый год и по 40 млрд кубов в следующие четыре года. Эти объемы Газпром обязан оплачивать согласно принципу «качай или плати» при любом раскладе, даже если физически качает меньше, например, при падении спроса со стороны европейских покупателей.

В этом году сложилась противоположная ситуация – спрос на газ в ЕС оказался рекордно высоким. Поэтому Газпром качает через Украины даже больше, чем положено по контракту. За девять месяцев 2021 года Газпром нарастил транзит через украинскую ГТС более чем на 8%. Хотя дело это еще менее выгодное, ведь для прокачки дополнительных объемов сверх 40 млрд кубов предусмотрен тариф с повышенным коэффициентом. Бронирование дополнительных мощностей украинской ГТС на квартал обойдется в 1,1 раза дороже обычной ставки, на месяц — в 1,2 раза, на сутки — в 1,45 раза. То есть ставка тарифа может вырастать аж до 45%.

В-третьих, новая трубопроводная система является намного эффективней за счет меньшего расстояния и более высокого давления в трубе.

«Протяженность трубы от ресурсной базы до Германии по обоим «Северным потокам» меньше, чем Украину. В том числе потому, что центр добычи сместился. Доставка газа с Бованенковского месторождения на Ямале, а оно стало основной ресурсной базой, до границы Германии стало короче на 1900 км», — говорит эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. Соответственно, чем меньше километров надо транспортировать газ по трубам, тем меньше расходов на прокачку. Этому же способствует и более высокое давление в трубе.

Четвертый выиграш: в случае с «Северным потоком-2» Газпром платит за транзит газа не только по более низким тарифам, но и сам себе, то есть эти расходы остаются внутри российской компании. Тогда как за прокачку по украинской трубе плата уходит в карман совершенно другого государства.

Если Газпром будет платить транспортный тариф не чужой компании, а фактически самому себе, то в расходных статьях будут отражаться только операционные расходы, тогда как инвестиционные расходы будут заменены на неденежную статью — амортизацию. Это значит, что сэкономленные миллиарды благодаря переброске объемов транзита газа с украинского маршрута на новые газопроводы (это и Турецкий поток в том числе) позволят увеличить на эту разницу финансовые показатели EBITDA и свободный денежный поток компании, отмечали ранее в Газпроме.

«Северный поток-1» принадлежит Газпрому наполовину (вторая часть – его европейских партнерам), но «Северный поток-2» на 100% принадлежит российской компании. «Сначала деньги за прокачку газа по второй трубе пойдут на погашение кредитов, которые дали европейские компании во время строительства. Пока кредит не выплачен, акции трубы находятся в залоге у кредиторов», — замечает Юшков. То есть Газпрому как инвестору и компании, взявшей кредит, коммерчески выгодно качать по «Северному потоку-2» как можно больше газа, чтобы как можно быстрее расплатиться по кредитам и начать получать прибыль.

Новые газотранспортные системы не только более эффективные, но и более надежные (пятый выигрыш). «Украинская ГТС была построена в 70-80-х годах в советское время. Это значит, что аварии здесь будут случаться чаще, профилактические работы здесь надо проводить чаще, и они будут более дорогими», — замечает эксперт ФНЭБ.

«Северный поток-2» выигрывает даже с точки зрения заботы о климатических изменениях планеты. Поставки по новым ГТС, которые введены в строй в последние годы и вводятся сейчас, в 5,6 раза уменьшает количество выбросов СО2 в атмосферу за счет нового оборудования и возможности качать больший объем с меньшими выбросами из-за большего давления, отметил Владимир Путин. Это шестой выигрыш российского трубы против украинской.

В украинской ГТС нельзя увеличить давление, потому что она не ремонтировалась десятилетиями, там в любой момент может что-то лопнуть, и тогда пострадают все – как транзитер, так и потребитель газа.

«Украинский маршрут вне сомнений имеет больший углеродный след. Ведь он более протяженный, чем «Северный поток-1» и «Северный поток-2». Во-вторых, газокомпрессорные станции украинской ГТС менее эффективны, потому что строились в советское время, когда вопрос об углеродном следе не стоял так как сейчас. Основные выбросы парниковых газов происходит при сжигании топлива, на котором работают газокомпрессорные станции. Условно на каждые 100 км прокачки газа Украина тратит больше топлива, чем при доставке топлива по новым трубам», — поясняет Игорь Юшков.

Наконец, седьмой выигрыш: «Северный поток-2» приходит напрямую в европейскую страну – Германию, что снижает транзитные риски, которые сознательно создает Украина.

«Украина, кто бы что ни говорил, политизирует транзит российского газа и создает для него риски. На днях глава «Оператора ГТС Украины» Сергей Макогон провел переговоры с НАТО. Какие переговоры может проводить глава коммерческой компании, оказывающей обычные транспортные услуги по доставке товара из точки А в точку Б с военно-политическим блоком? Или Украина начинает требовать запретить коммерческий контракт на поставку газа между Венгрией и Газпромом. Когда Газпром будет качать газ по морским обходным газопроводом никто не сможет отвлекать его от работы такими проблемами», — говорит Юшков.

Не говоря уже о том, что у Украине имеется опыт подрыва энергетический системы. «Люди с гранатами взорвали опору ЛЭП в Крыму, они несколько дней не пускали туда ремонтников, и до сих пор так никто и не понес наказание», — напоминает собеседник.

vz.ru

При крушении самолета L-410 в Татарстане погибли 16 человек

10.10.2021

Шестнадцать человек, по предварительным данным, погибли при жесткой посадке самолета с парашютистами в Татарстане, семеро госпитализированы, сообщил представитель экстренных служб.

Один из пострадавших находится в крайне тяжелом состоянии. Всего на борту находились 23 человека.

L410 — двухмоторный самолет для региональных линий. Машину в конце 1960-х разработало чехословацкое предприятие Let. Коммерческая эксплуатация самолета началась в 1973 году.

В сентябре такой же самолет совершил жесткую посадку в Иркутской области. На борту находились 16 человек, из них четверо погибли, 12 пострадали.

ria.ru

Запад некому кормить: он ждет спасения от России

10.10.2021

Коронавирус в Лондоне - Очередь в магазин — © REUTERS / Hannah Mckay

Не секрет, что Великобритания столкнулась сразу с каскадом жестких кризисов — от дикого подорожания электроэнергии и банкротств энергокомпаний до приостановок работы химических предприятий и банального торгового дефицита.

Причину последнего связывают прежде всего с жестким дефицитом дальнобойщиков. Причем если в начале лета нехватка составляла 70 тысяч водителей, то к осени она выросла до ста.

Сейчас британское правительство инициировало раздачу 10,5 тысячи трехмесячных рабочих виз, из которых пять тысяч водительских, чтобы сгладить кризис пустых полок под Рождество. Правда, еще неизвестно, что из этого выйдет: далеко не все готовы пройти бюрократическо-противоковидные круги ада даже ради обещанной зарплаты в шесть тысяч фунтов — получать-то ее они смогут аж целых 90 дней. Многие говорят, что «не хотят переезжать всего на три месяца, чтобы британцам было проще организовать свой отпуск».

Однако на самом деле проблема не ограничивается исключительно Великобританией. Бестолковое государственное управление на острове в сочетании с последствиями Brexit просто усилило и ускорило кризис, наглядно продемонстрировав то, с чем в обозримом будущем могут столкнуться другие страны: водители-дальнобойщики становятся всеобщим дефицитом.

Исследование Международного союза автотранспорта (IRU) продемонстрировало, что после сокращения нехватки профессиональных водителей в 2020 году из-за ковидных ограничений в 2021-м он должен снова резко усугубиться.

Причем ранее наиболее остро проблема проявлялась в странах «золотого миллиарда». Например, в Германии уже не хватает 45-60 тысяч водителей, и дефицит только растет. Еще мрачнее картина в Польше, где не хватает более 120 тысяч водителей, в значительной степени из-за того что многие из местных уехали смягчать дефицит чуть западнее. Всего же в Европе нехватка водителей оценивается в 400 тысяч. В Северной Америке ситуация чуть получше. Тем не менее в США сегодня не хватает 60 тысяч водителей, а в Канаде показатель приближается к 40 тысячам.

Но теперь проблема начинает распространяться и на остальной мир. По прогнозам упомянутого IRU, дефицит профессиональных водителей в России и Турции в относительном измерении (в процентах от общего числа) мог превысить европейский уже в нынешнем году. А в Узбекистане и сходных с ним странах их нехватка должна была оказаться еще большей, чем в России и Турции. Однако прогнозы, видимо, делались без учета обстоятельств, связанных с усложнением пересечения границ и трудоустройства из-за пандемии. Именно поэтому «водительский» кризис пока в полной мере накрыл Британию и готовится распространиться на континентальную Европу. Но в конечном счете он неизбежно затронет и остальные страны.

Нельзя сказать, что проблема появилась вчера: о нехватке водителей (да и людей других рабочих специальностей) в Европе всерьез задумались еще десятилетия назад. В принципе, все попытки либерализации европейского рынка рабочей силы (то есть допуска на него трудовых ресурсов из развивающихся — прежде всего, сопредельных — стран), расширение Евросоюза и даже киевский Майдан отчасти были связаны с попытками купировать эту проблему. И в некоторой степени это даже получилось.

Но тут пришла пандемия и спутала все карты. И дело не только в усложнении пересечения границ, хотя это и стало серьезной проблемой. Вместе с ней появились и другие. Например, потребовалось гораздо больше так называемых поставщиков «последней мили» — людей, обеспечивающих доставку товаров непосредственно на дом. Эта услуга активно развивалась и сама собой, но пандемия и связанные с ней ограничения подстегнули процесс и отвлекли часть рабочей силы, которая могла бы заниматься более серьезными перевозками, на это направление.

Еще одна проблема — безумная раздача денег правительствами развитых стран своим гражданам. Количество получателей «вертолетных» денег в Северной Америке и Европе существенно выросло, получаемые ими суммы тоже. На этом фоне тяжелая и не столь уж высокооплачиваемая профессия водителя стала еще менее привлекательной. Хотя ее престиж начал падать гораздо раньше: романтический образ Резинового Утенка в исполнении Криса Кристоферсона в фильме «Конвой» — это далекие семидесятые годы прошлого столетия.

К тому же шесть тысяч фунтов, обещанных водителям британскими властями, — сумма достаточно условная. Например, весьма популярные сегодня в Европе украинские водители готовы работать за полторы тысячи евро в месяц, но на руки нередко получают существенно меньше, потому что им урезают зарплату за все подряд: перерасход топлива, царапины на кузове и так далее. Понятно, что за такие деньги ни один европеец пальцем о палец не ударит.

Описанная ситуация может привести к тому, что полки магазинов в ЕС уже этой зимой могут стать похожи на полки британских.

Но в дальнейшем эта «болезнь» неизбежно будет экспортироваться европейцами в сопредельные, а потом и во все более отдаленные страны, включая, разумеется, и Россию. И удастся ли такому «экспорту» что-то противопоставить — большой вопрос. Ну и уж конечно, одними водителями проблема не ограничится.

ria.ru

Безопасность полетов вступила в противоречие с бизнесом

10.10.2021

Малая авиация - Местные авиалинии — СИЛА АВИА ТВ / YouTube

Транспортная система, связывающая воедино самые труднодоступные уголки России, внезапно оказалась под угрозой. Речь идет о полетах малой авиации и аэропортах, обеспечивающих ее работу. Почему, как говоря эксперты, «приходится отменять полеты» и как совместить интересы местного населения, авиаторов и требования к безопасности авиаперевозок?

В Забайкальском крае, Томской области и на Алтае приостановлены полеты в малые аэропорты из-за новых требований безопасности к аэропортам. Полеты выполняла авиакомпания «Сибирская легкая авиация» («СиЛА») и ее «дочка» «Аэросервис» – единственные перевозчики между малыми аэропортами в этих трех регионах, о чем сообщил в разговоре с РБК их владелец Андрей Богданов.

Новые правила вступили в силу с октября. По словам Богданова, региональные администрации заранее предупредили о прекращении перевозок. Западно-Сибирское и Восточно-Сибирское межрегиональные территориальные управления получили извещения о приостановке работы 15 посадочных площадок. В большинстве других регионов малые аэропорты продолжают работать.

Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев добавляет, что по этим же причинам принято решение о прекращении работы вертолетных площадок на Камчатке, о чем сообщил министр транспорта и дорожного строительства края Владимир Каюмов. «Я уверен, что этот перечень будет расширяться, потому что выполнение требований постановления правительства №1603 экономически нецелесообразно для операторов посадочных площадок. Это гарантированно приведет к внушительным убыткам, поэтому операторы просто-напросто отзывают паспорта посадочных площадок и прекращают операционную деятельность. Это единственный разумный вариант в сложившейся ситуации», – считает Пантелеев.

Год назад правительство постановило повысить транспортную безопасность на посадочных площадках и вертодромах. Мотивы были самые справедливые — действительно, в последнее время участились авиакатастрофы, особенно в малой авиации. В частности, речь шла об установке специальных ограждений с сигнализацией, организации системы связи, оповещения, сбора и обработки информации. Также требуется установить видеонаблюдение, подключить интернет, набрать штат групп быстрого реагирования, организовать круглосуточное патрулирование взлетно-посадочной полосы. Модернизация одной посадочной площадки оценивалась в сумму от 13 млн до 50 млн руб.

В марте руководители семи компаний, выполняющих полеты по местным или межрегиональным маршрутам, включая 2-й Архангельский объединенный авиаотряд, «Оренбуржье», якутские «Полярные авиалинии» и «Хабаровские авиалинии», выступили с предупреждением о рисках закрытия малых аэропортов и сокращения рейсов из-за отсутствия денег на модернизацию площадок. Затраты оценивались в сумму от 28,6 млрд рублей до 100 млрд.

Минтранс и Минвостокразвития пообещали скорректировать требования, но пока не подготовили новую версию постановления. Представитель Минтранса отметил, что документ в новой редакции находится на рассмотрении в Минюсте, задержку в подготовке он связал с необходимостью его доработки.

К началу октября только 165 из 2,2 тыс. посадочных площадок выполнили все необходимые условия, рассказал РБК представитель Минтранса. «Одним из обстоятельств, затрудняющих выполнение требований постановления, является снижение пассажиропотока и предпринимательской активности в период распространения новой коронавирусной инфекции», – говорят в ведомстве.

Гендиректор горно-алтайского аэропорта Сергей Круглов рассказал, что местные жители «крайне негативно» отреагировали на приостановку полетов малой авиации. Впрочем, пресс-секретарь читинского аэропорта «Кадала» заявил порталу «Чита.Ру», что официальной информации об отмене рейсов в Забайкальском крае не поступало.

Как отмечал «Коммерсант», большинство малых аэропортов находится сейчас в ведении регионов, и их эксплуатация низкорентабельна. В августе 2019 года правительство обсуждало новый механизм развития малых региональных аэропортов. Тогда сообщалось, что «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга и «Новапорт» Романа Троценко могут совместно взять под контроль несколько десятков малых аэропортов в концессию. Троценко указывал, что приток частных инвестиций в малые аэропорты будет зависеть от решений государства, т.к. «объем капитальных вложений огромный, а нормативная база написана сейчас так, что мы должны выполнять все нормативы по безопасности и технические нормативы».

Президент Фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнер гражданской авиации», заслуженный пилот СССР Олег Смирнов подчеркнул значимость малой гражданской авиации в Россия, где значительные территории не имеют ни автомобильных, ни железных дорог. «Малая авиация – это микровены, которые связывают маленькие города и поселения. В то же время в США, Европе, Китае и многих других странах количество малых аэропортов исчисляются десятками тысяч. Их количество постоянно увеличивается», – отметил эксперт. – «За рубежом маленькие аэропорты имеют совершенно другие сертификационные требования. В Финляндии не надо строить железобетонных или сетчатых заборов, как в России. На чем завести все эти стройматериалы в глухой уголок на Алтае? На авиации или по рекам сплавлять? Маленький аэропорт, который ежедневно обслуживает 5-6 человек, будет золотым по стоимости».

Общественный инспектор по безопасности полетов Кирилл Кондатенко констатирует, что от практики равнять всех под одну гребенку никуда не деться. «Подходить к каждому аэропорту отдельно очень сложно. Но в принципе пересмотр регламентов и простой аудит малых аэродромов необходим, потому что там давно не применялись финансовые инструменты для улучшения безопасности полетов. Все это осталось на допотопном уровне. Но вопрос в том, как все это делать? Поэтому делают, как умеют», – считает собеседник.

По мнению Пантелеева, некоторые новые требования оказываются трудно выполнимыми. Например, необходимость организовать передачу данных в тех населенных пунктах, где отсутствует какая-либо связь.

«Выполнение этих требований означало бы для операторов единовременные расходы в несколько млн рублей на каждую посадочную площадку и ежегодные дополнительные расходы», – пояснил эксперт. Он также указывает, что в новой версии постановления правительства отменено большинство требований, «но оно не вступило в силу из-за бюрократических процедур, поэтому, как минимум месяц отрасль будет существовать в специфических условиях», что чревато штрафами.

Смирнов считает, что для малой гражданской авиации во многих случаях будет достаточно укатанного поля без спецограждений, систем видеонаблюдения и группы быстрого реагирования. «Также требуется, чтобы у аэропорта был директор, замдиректора, заместитель по безопасности… В советские годы в Казахстане у малого аэропорта был один начальник, как сегодня в Финляндии. Один начальник – он же кассир, радист и диспетчер. Нам надо действовать в этом же ключе. Тем более у нас есть собственный пример, почему бы не вернуться к советской практике, которая признана мировой?» – задается вопросом эксперт.

Найти 13-50 млн рублей на модернизацию многим малым аэропортам не по карману, полагает Смирнов. Но «если государство предъявляет такие требования, то нужно выделять деньги из бюджета, а не требовать этой оплаты от пассажиров».

Кондратенко уточняет, что далеко не каждый аэропорт малой авиации обойдется лишь укатанным полем и в некоторых случаях должны работать дополнительные системы для воздушной посадки, чтобы пилот грамотно и безопасно выполнил возложенные на него задачи.

«Приведение аэропортов в нормальное функциональное хозяйство – это большая работа. Необходимо пересматривать саму форму подхода к гражданской авиации. Часть местных воздушных авиалиний нужно отдать частникам, дать им помощь, ресурсы для выполнения полетов. Потому что в далекой сибирской тайге наверняка есть маленькая деревня и рядом заросший аэродром. А местным жителям требуется санитарное обеспечение или просто свежие газеты почитать», – убежден общественный инспектор по безопасности полетов.

vz.ru

Самолет L-410 с парашютистами на борту потерпел крушение в Татарстане

10.10.2021

В Татарстане совершил жесткую посадку самолет L-410, рассказал РИА Новости источник в экстренных службах.

Региональное управление МЧС подтвердило эту информацию.

По словам собеседника агентства, на борту находились 20 парашютистов и двое членов экипажа.

ria.ru

В Европе задумали забрать себе «Северный поток-2»

10.10.2021

Владельцами «Северного потока-2» могли бы стать европейские партнеры газопровода. В этом случае проект соответствовал бы газовой директиве Евросоюза (ЕС), что позволило бы обойти ограничения для трубопровода. Такой способ нашел польский аналитик Даниэль Чижевский, пишет РИА Новости.

Чижевский считает, что владельцем «Северного потока-2» может стать конгломерат евросоюзных компаний, принимающих участие в проекте, в число которых вошли Royal Dutch Shell, OMV, Engie, Uniper и Wintershall, что дало бы «некоторое поле для маневра».

Тем не менее, такой сценарий аналитик назвал «крайним вариантом». По его словам, «Газпром» рассчитывает, что последняя инстанция в лице Конституционного суда Германии в Карлсруе согласиться вывести газопровод из-под юрисдикции евросоюзного законодательства.

lenta.ru

Ученый в США выдвинул новую версию происхождения коронавируса

10.10.2021

Лаборатория - Коронавирус — ALEX PLAVEVSKI / EPA / ТАСС

Коронавирус изначально мог эволюционировать в теле заболевшего в 2012 году китайского шахтера, считает исполнительный директор американской компании Bioscience Resource Project Джонатан Латэм. Об этом в субботу сообщила газета The Daily Telegraph.

Как пишет газета, он также отметил, что вирус может совершать «скачки» в развитии и многократно видоизменяться, длительное время находясь в теле человека.

«Много сотен мутаций произошли в одном шахтере, чтобы привести к образованию [вируса] Sars-Cov-2. Десятки лет [развития] уместились примерно в шесть месяцев. По нашей теории, аналогичная эволюция происходила внутри легких шахтеров после загадочной болезни в 2012 году, а утечка вируса [из лаборатории в городе Ухань] произошла из медицинского образца, полученного от инфицированных в ходе вспышки шахтеров», — приводит газета слова Латэма.

В 2012 году шесть горняков спустились в недействующую медную шахту в уезде Моцзян (провинция Юньнань, около 1 500 км от Уханя) для ее очистки от фекалий летучих мышей. После этого все они тяжело заболели и у них наблюдались симптомы, схожие с COVID-19 — жар, кашель, поражение легких. Трое из шести шахтеров умерли.

Позже ученые из Уханьского института вирусологии также посетили эту шахту и собрали образцы мышей для изучения возбудителей заболеваний, которые они могли переносить. В общей сложности с 2012 по 2015 годы в этой шахте и ее окрестностях были обнаружены около 300 коронавирусов. Среди них был и образец, получивший название RaTG13, геномная последовательность которого на 96,2% схожа с SARS-CoV-2, что делает его наиболее близким предком возбудителя COVID-19. RaTG13 и SARS-CoV-2 очень похожи друг на друга по устройству, однако первый не может эффективно проникать в клетки людей.

tass.ru

В Раде оценили возможную встречу Путина и Зеленского фразой из «12 стульев»

10.10.2021

Депутат Рады от партии «Оппозиционная платформа — За жизнь» Вадим Рабинович в эфире телеканала «Украина 24» вспомнил фразу из романа Ильи Ильфа и Евгения Петрова «Двенадцать стульев», комментируя возможность встречи президента России Владимира Путина и его украинского коллеги Владимира Зеленского.

Ведущий задал вопрос парламентарию, как может состояться встреча двух лидеров, если Киев требует вынести на саммит вопросы Крыма и Донбасса, а Москва предпочитает обсуждать проблемы двусторонних отношений между странами.

«Вы знаете, в «Двенадцати стульях» замечательный монтер говорил, что консенсус – это согласованность позиций сторон. Если мне это поручат или Вам это поручат – мы с Вами поедем, будем договариваться с одними и с другими. Всегда, во всем мире есть у одной стороны интересы и у другой стороны интересы. Для того, чтобы сесть за стол, надо одной стороне поступиться чем-то, и второй (тоже. — Прим. ред.)», — заявил Рабинович.

Депутат выразил мнение, что украинская власть должна отменить «глупые решения», мешающие проведению саммита. Кроме того, Рабинович указал на «тупую» антироссийскую риторику, которая, подчеркивает политик, не способствует улучшению отношений между странами. Также он добавил, что и власть, и оппозиция на Украине должны стремиться к проведению встречи Путина и Зеленского.

ria.ru

«Нельзя дать замерзнуть»: на Украине испугались зависимости от Путина

10.10.2021

Газ - ГТС Украины — © РИА Новости / Стрингер

Экономист Алексей Кущ в статье для издания «Главред» раскритиковал зависимость энергетической стратегии Украины от слов президента России Владимира Путина.

По его словам, нынешняя модель отопительного сезона опирается на ожидания, что с первого дня следующего года Россия «бросится» выполнять свои обязательства по транзиту, в то время как запасы газа в украинских подземных хранилищах можно оценить, как «условно достаточные».

«А если она сделает паузу в 10-20-30 дней? При этом исправно оплачивая несуществующий транзит, согласно подписанному контракту», — предположил Кущ.

Аналитик считает, что «Газпром» якобы собирается «именно так и сделать». Однако, как напомнил он, Путин накануне заявил, что Украине «нельзя дать замерзнуть».

«Выходит, вся нынешняя энергетическая стратегия Украины основывается на словесных обещаниях президента соседней страны?» — возмутился автор статьи.

Кущ призвал украинцев быть готовыми к «идеальному шторму» в энергетике в случае холодной зимы или внепланового вывода из эксплуатации атомных реакторов.

Ранее Владимир Путин попросил министра энергетики Николая Шульгинова проследить за исполнением обязательств по поставкам газа в Европу через территорию Украины. Глава государства заявил о недопустимости ставить кого-либо в трудное положение, включая Киев, несмотря на все моменты, связанные с российско-украинскими отношениями на сегодняшний день.

ria.ru

Трамп заявил, что Россия забрала из Афганистана американскую технику

10.10.2021

Россия и Китай уже разобрали и изучают брошенные США в Афганистане вертолеты, заявил бывший глава американской администрации Дональд Трамп на митинге своих сторонников в Айове.

«У России и Китая уже есть образцы наших вертолетов. Они уже разбирают «Апачи», изучают их, скоро они соберут лучшую технику», — предположил Трамп.

По словам экс-президента, американские войска при выходе из Афганистана «сломали несколько старых вертолетов, но не самые новые».

«Теперь это у наших врагов», — сказал он.

Трамп, критиковавший Джо Байдена за частые оговорки, на митинге и сам оговорился, заявив, что войска США вышли из Пакистана.

«Космические силы, помните, им не нравились. Они станут одними из важнейших. Мы перестроили армию, и это было сложнее, чем вывести войска из Пакистана… Из… из Афганистана. Кстати, о Пакистане, он помог бы нам, но мы не просили. Мы миллиарды, миллиарды долларов даем Пакистану, а они для нас ничего не делают», — отметил Трамп.

В ночь на 31 августа американские военные покинули кабульский аэропорт, положив конец почти 20-летнему военному присутствию CША в Афганистане.

ria.ru

Опубликовано видео момента гибели артиста на сцене Большого театра

10.10.2021

Большой театр - Скорая помощь — © РИА Новости / Евгений Одиноков

«Известия» опубликовали видео, на котором запечатлен момент гибели 38-летнего артиста миманса Большого театра во время оперы «Садко».

На кадрах видно, как декорации медленно опускаются и придавливают стоявшего в задних рядах Евгения Кулеша. Через несколько секунд занавес закрылся.

Как подчеркнули в театре, спектакль тут же остановили, зрителей попросили выйти из зала. Коллега погибшего рассказал, что не считает инцидент несчастным случаем. По его мнению, движение механизма было нормальным, но Кулеш замешкался и не успел отойти.

СК начал доследственную проверку. Надзорное ведомство оценит исполнение требований федерального законодательства, в том числе об охране труда и технике безопасности.

ria.ru

Канцлер Австрии Курц объявил об уходе в отставку

09.10.2021

Себастьян Курц объявил об отставке с поста канцлера Австрии на фоне антикоррупционного расследования прокуратуры против него.

«Сейчас необходимы стабильные отношения, поэтому, чтобы разрешить патовую ситуацию, отойти в сторону я попросил команду Народной партии обязательно продолжить работу. Как председатель партии я предложил федеральному президенту Александера Шалленберга в качестве нового руководителя правительства», — сказал политик.

Ранее прокуратура Австрии подтвердила, что ведет расследование в отношении Курца и девяти его приближенных по делу о коррупции и взяточничестве.

Сам чиновник отверг обвинения.

На ближайший вторник было запланировано внеочередное заседание Национального совета — нижней палаты парламента Австрии — на котором Партия свободы собиралась устроить голосование по вотуму недоверия Курцу.

ria.ru

Нуланд едет в Москву решать судьбу Украины

09.10.2021

Переговоры в российской столице инициировала американская стороны

Заместитель госсекретаря США Виктория Нуланд, внесенная в России в черный список нежелательных персон, в начале предстоящей недели намерена посетить Москву. В российском внешнеполитическом ведомстве подтвердили, что визит американской чиновницы Госдепартамента согласован.

Как уточняет в своем Телеграм-канале официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, Нуланд пробудет в российской столице три дня — с 11 по 13 октября. И по просьбе американской стороны проведет переговоры в министерстве иностранных дел, а также ряд встреч с официальными лицами в других российских ведомствах.

Ранее пресс-служба Госдепартамента США распространила сообщение о достигнутых договоренностях по визиту замгоссекретаря по политическим вопросам в Москву, куда она отправится, «чтобы встретиться с должностными лицами высокого ранга для обсуждения ряда двусторонних, региональных и глобальных вопросов». После чего она вылетит в Бейрут, а затем — в Лондон.

Напомним, весной 2019 года Нуланд была внесена в России в «черный список» нежелательных лиц в ответ на американские санкции. И въезд на территорию нашей страны ей был запрещен.

Но теперь, надо полагать, вопрос с выдачей визы, который, по словам замглавы МИД РФ Сергея Рябкова, в сентябре еще только прорабатывался, решился положительно. Правда, остается неясным, пошел ли Вашингтон на выполнение условий, поставленных Москвой для того, чтобы это стало возможным.

Как писал «Коммерсант», в качестве ответных шагов российская сторона ожидала, что Штаты снимут ограничения для наших дипломатов. В частности для специалиста департамента нераспространения и контроля над вооружениями Министерства иностранных дел Константина Воронцова, которому американскую визу не выдают с осени 2019 года. А также разрешат въезд нескольким представителям «Роскосмоса» и Минобороны.

Кроме того, издание утверждало, что в ходе планируемого визита заместителя госсекретаря в российскую столицу, она проведет переговоры с заместителями главы МИД Сергеем Рябковым и Андреем Руденко, а также с заместителем руководителя администрации президента Дмитрием Козаком.

Козак, как известно, курирует в Кремле украинское направление. А значит, Украина, по всей видимости, точно будет в повестке предстоящих переговоров Нуланд, которую тоже многое связывает с этой страной. Поскольку в администрации президента Обамы она как раз занималась вопросами политики в отношении постсоветских государств.

А в 2014 году, во время киевского Майдана, не только публично морально поддерживала противников Януковича, но и кормила их из собственных рук — пресловутые «печеньки Нуланд» стали уже фактически ее визитной карточной.

Она и сейчас в Госдепартаменте является главным должностным лицом, в чьем ведении находится украинская тема. И одно из ее последних громких заявлений о том, что США готовы присоединиться к переговорам в «нормандском формате». Она его сделала 10 сентября, выступая на форуме «Ялтинская стратегия» в Киеве.

Расширения «нормандской четверки» за счет американцев давно добивается, как известно, президент Украины Владимир Зеленский. И как раз на днях глава его Офиса Андрей Ермак имел с Нуланд телефонную беседу о «важности усиления роли США» в переговорном процессе по урегулированию ситуации на востоке страны. Ермак почему-то считает, что раз США являются членом ОБСЕ, то они имеют право войти в «нормандский формат», превратив его из «четверки» в «пятерку».

Другое дело, что это решит, если все решения и договоренности саботирует Киев. Но зачем-то мы пошли на такой, прямо скажем, непопулярный шаг, и разрешили Нуланд приехать?

Прокомментировать ситуацию «Свободная пресса» попросила замдиректора Института истории и политики МПГУ, политолога Владимира Шаповалова:

— Что касается, почему мы принимаем Нуланд, такого непопулярного у нас человека, то здесь две причины. Первая — Россия настроена на диалог. Это вообще наш подход. Мы всегда готовы со всеми сторонами обсуждать те или иные вопросы, особенно, если существует большой перечень проблем в двусторонних отношениях. И в этом смысле Соединенные Штаты не исключение. К тому же, это самый крупный глобальный и военно-политический игрок. Один из крупнейших экономических игроков, наряду с Китаем.

То есть, в силу важности и значимости позиции США по тем или иным вопросам для судеб мира, разумеется, Россия всегда настроена на диалог. Штаты не настроены, а Россия настроена.

В этой связи, кстати, яркий пример — российско-турецкие отношения. У нас огромный перечень противоречий, но в силу того, что Турция готова вести диалог, наши страны продолжают взаимодействовать на постоянной основе. И обсуждать на самом высоко уровне сложные и конфликтные вопросы, которые у нас есть.

— Но какая срочность в визите Нуланд в Москву? Могли бы встретиться с ней на нейтральной стороне или обсудить, что им нужно, по телефону…

— Визит Нуланд — дипломатический. И в данном случае мы абстрагируемся от субъективного фактора, связанного с тем, что это, в общем-то, человек, который много сделала в рамках антироссийской политики. Для нас это важно. Но все-таки интерес поддержания диалога превалирует в этом случае.

Поэтому мы относимся к Нуланд, как к представителю США, который уполномочен обсуждать эти вопросы. И наше, так сказать, негативное отношение к ней, вполне оправданное, здесь отступает на второй план.

Опять же, о переговорах попросила американская сторона.

К слову, напомню, что с Путиным Байден встречался в Женеве по своей собственной инициативе. И это неслучайно.

Во-первых, вся деградация российско-американских отношений происходила исключительно из-за действий Соединенных Штатов. Россия к этому никакого отношения не имела. И, следовательно, восстановление этого диалога тоже происходит по инициативе американцев. Поскольку мы всегда занимаем позицию необходимости диалога, то, если у нас есть собеседник, готовый вести этот диалог, мы всегда этому рады.

Вот здесь нужно признать, что администрация Байдена сделала определенные шаги, которые свидетельствуют в пользу того, что они готовы обсуждать некоторые вопросы.

— Интересно, что заставило их эти шаги сделать?

— Дело в том, что идет глобальная перестройка мира, в которой США, это лидер, теряющий позиции, уходящий, так сказать, по крайней мере, из части глобального пространства.

И дело не в том, что американцы ушли из Афганистана. Штаты сворачивают свое присутствие в разных частях мира. Теряют интерес к Европе. И концентрируют свои усилия в Азии. Концентрируют — на противостоянии с Китаем.

А поскольку ресурсов уже недостаточно для того, чтобы доминировать во всем мире, американская сторона волей-неволей пытается перестроить систему так, чтобы удержать глобальное лидерство меньшими силами, меньшими ресурсами, которые у них остаются. Вот, собственно, суть той глобальной повестки, которая существует сейчас у Соединенных Штатов. Раз происходит перестройка присутствия во всех уголках мира на противостояние с Китаем, то перестраивается и вся система американской внешней политики.

Это касается и отношений с Россией, и отношений с Украиной. И многих других вопросов. Поэтому для США важно, чтобы не сложился российско-китайский союз окончательно. Поскольку Россия и Китай — дружественные державы, то для американцев было бы желательно втянуть Россию в антикитайский военный союз, что, конечно, не произойдет. Но, по крайней мере, шаги в сторону развития диалога с Россией Вашингтон начал предпринимать.

С другой стороны, в этой связи важным аспектом является украинское направление. Поскольку американцы, разумеется, не собираются терять Украину. Но стремятся минимизировать свои усилия по поддержанию, так сказать, контроля над этой территорией. И здесь нужно договариваться, вести диалог с Россией.

— Зачем Вашингтону присоединяться к бесперспективному процессу, частью которого из-за политики Киева уже стал «нормандский формат»?

— Конечно, никакой идеи превращения «норманнской четверки» в «пятерку» быть не может. Это абсурд.

Фактически мы видим замещение «нормандской четверки» «московской двойкой», если хотите — т.е. прямым российско-американским диалогом о судьбе Украины, в котором Украина не является субъектом.

И даже Европа не является субъектом. Субъектами диалога являются Россия и США, которые должны обсуждать будущее Украины, а также уже целый ряд вопросов, имеющих отношение к Европе, постсоветскому пространству и Ближнему Востоку.

В этой связи тема Украины, она чрезвычайно важна. Поскольку страна находится в кризисе. И это непредсказуемая страна с точки зрения тех или иных действий украинского руководства.

Кстати, обратите внимание на тот факт, что визит происходит на фоне офшорного скандала.

— Это имеет какое-то значение?

— Конечно. Не секрет, что так называемые «независимые журналисты», которые выкладывают все эти разоблачительные документы, они действуют по указке из Вашингтона. Заметьте, там есть все, кроме американцев. Хотя понятно, что основной офшорный капитал, это капитал американский, а не украинский, не российский, не немецкий. А американцев там нет, потому что они заказывают эту музыку.

Второе, то количество украинцев, которые попали в этот список, оно сопоставимо со всеми вместе взятыми остальными странами. То есть, «Ящик Пандоры», который сейчас открылся, открылся специально для компрометации украинских политиков и, прежде всего, президента Зеленского, который, исходя из этих документов, является коррупционером номер один на Украине, а, может быть, и в глобальном пространстве.

И вот в этой связи, очевидно, речь идет о будущем Украины. О том, как, собственно, будет формироваться политическое пространство и экономическая политика страны. В ближайшей перспективе нас эта тема серьезным образом беспокоит, поскольку украинцы, это все-таки братский нам народ, и мы хотим для них всяческих благ и процветания — с одной стороны. С другой стороны, мы рассчитываем на то, что на Украине прекратится вооруженный конфликт и геноцид русского и русскоязычного населения, который, по сути, является основой современной политики Киева.

— Американцы что-то могут для этого предложить?

— Вопрос так не стоит — что американцы могут предложить. А Россия уже предложила свою помощь Украине в газовом вопросе. Это, безусловно, очень серьезный, мощный сигнал и для Киева, и для Вашингтона. Фактически это такой жест доброй воли со стороны России. По некоторым данным, кстати, Россия на этом ежегодно будет терять 3 млрд. долларов, которые мы фактически дарим Украине.

Но чем Киев ответил на нашу добрую волю?

Киев ответил тем, что объявил политика Виктора Медведчука, который выражает интересы Востока Украины, террористом.

Возможен диалог с нынешней киевской властью со стороны России? Конечно, нет. Потому что это недоговороспособные персонажи.

Поэтому диалог будет вестись с хозяевами Киева — т.е. с Вашингтоном. И он будет касаться, я думаю, будущего Украины во всех его смыслах. Россия, я так понимаю, все-таки рассчитывает на то, что США смогут повлиять на ситуацию таким образом, чтобы жертв и кровопролития на Украине не было. Во всяком случае, минимизировать эти процессы.

Здесь важно, что Киев не является субъектом международных отношений. И сколько бы Зеленский не делал громких заявлений, не он определяет политику, а за него решают вопросы в Москве, Вашингтоне и ряде других столиц. Вот сейчас в российской столице пройдет серия переговоров о судьбе Украины.

svpressa.ru

Ливан полностью остался без электричества

09.10.2021

Электростанция в Ливане — © EPA-EFE / NABIL MOUNZER

Ливан полностью остался без электричества после остановки в стране двух крупнейших электростанций из-за отсутствия топлива, сообщило Reuters.

По информации ливанского канала LBC, «Ливан полностью погрузился во тьму после прекращения работы двух электростанций, компания по электроснабжению пытается решить проблему», передает РИА «Новости».

Отключение связано с нехваткой топлива. По имеющимся данным, отключение может продлиться «несколько дней», передает ТАСС.

vz.ru

Прибалтика пожинает плоды антироссийской политики

09.10.2021

Кризис в Латвии — Toms Kalnins / EPA / ТАСС

На днях депутаты комиссии Сейма Латвии по долгосрочному развитию заслушали доклад Министерства экономики о продолжающемся в стране росте цен на электричество и газ. Они призвали правительство увеличить объемы помощи малообеспеченным жителям и многодетным семьям при оплате счетов за электроэнергию. Одновременно депутаты просят оценить возможность снижения НДС на энергоресурсы.

Ситуацию в энергетике в закрытом режиме обсуждал и Кабинет министров. Заместитель госсекретаря Минэкономики по вопросам энергетики Эдийс Шайцанс признал, что по сравнению с прошлым годом расходы домохозяйств Латвии по оплате электричества возросли примерно в два раза.

Страна быстро нищает

Правда, он попытался смягчить эффект этих слов заявлением о том, что «сейчас уже разрабатываются дополнительные механизмы социальной поддержки для покрытия счетов за электроэнергию». Шейцанс постарался, как смог, сгладить картину бедствия. «Рост цен на природный газ для домохозяйств не будет столь резким. Жители используют газ в небольших объемах для приготовления пищи, а кто-то его и не использует вообще», – отметил чиновник.

По словам замгоссекретаря Минэкономики, в Латвии насчитывается примерно 150 тысяч домохозяйств, из них 70 тысяч пребывают в бедности. В рамках госбюджета эта категория жителей получает поддержку на обеспечение их электроэнергией – в общем объеме 11,6 млн евро. С учетом повышения цен на энергоносители для сохранения адекватного уровня этой поддержки понадобятся, по расчетам Минэкономики, еще 17,5 млн евро.

Депутаты предложили Минэкономики взять эти дополнительные средства на оплату счетов малоимущих из прибыли госконцерна Latvenergo (государственная энергетическая компания, производящая около 70 % всей латвийской электроэнергии) за нынешний год. По мнению парламентариев, скоро эта прибыль возрастет и превысит прежние прогнозы – в связи с кознями Литвы, затруднившей поступление в Прибалтику электроэнергии из России и Белоруссии. Но Шайцанс, в свою очередь, призвал депутатов воздержаться от подобных спекуляций. По мнению замгоссекретаря Минэкономики, «в нынешней ситуации более эффективно оказывать населению прямую поддержку, а не снижать НДС».

Стоит отметить, что в последнее время в стране вновь началось резкое увеличение количества заражений Covid-19. При этом, власти до последнего оттягивали ужесточение карантинных мер – учитывая тот факт, что электорат и так раздражен до крайности всеми предыдущими карантинами, а до очередных выборов в Сейм остался всего год. В итоге, 8 сентября Совет по кризисному управлению Латвии принял половинчатое решение о запрете на посещение супермаркетов для жителей, не вакцинировавшихся от коронавируса.

Ситуация усугубляется тем, что за последние годы в Латвии в результате многочисленных «оптимизаций» и бегства медперсонала в Западную Европу с ее высокими зарплатами намного уменьшилось количество медицинских учреждений. Емкость больничного фонда в Латвии составляет всего около 1000 коек. Соответственно, рост числа больных может быстро привести к коллапсу всей системы. Дошло до того, что в правительстве уже не исключают возможность того, чтобы обратиться за помощью к другим странам – дабы они прислали в Латвию своих медиков.

Эпидемиологический кризис накладывается на энергетический

Латвийский публицист Вадим Авва негодует: «У стран ЕС и «ответственных депутатов» Европарламента был год, чтобы договориться о солидарной помощи. Но нет, сочинять русофобские тексты они были горазды, бороться с «Северным потоком — 2» тоже, сносить памятники освободителям от фашизма – тоже, а вот создать систему, гарантирующую от повторения массовой смертности, обрушившейся в начале пандемии на Италию, увольте. Даже дискуссии об этом ни на уровне Еврокомиссии, ни Европарламента в течение года не велись. Сейчас же к Риге подкралась задница. Если локдаун объявить, кабинет и парламент снесут. Если его не объявить, их снесут, как только люди начнут умирать в коридорах больниц. Умирать в коридорах. Не шутка. Молодые, старые, дети – все. А другого прогноза для Латвии у меня нет».

Новый виток пандемии сопровождается увеличением обязательных расходов для всех жителей Латвии. Главная причина понятна – рост цен на энергоресурсы. За полгода расходы самоуправления Риги на социальные пособия для жителей возросли на 10% и составили 6,6 млн евро. Это произошло из-за роста цены коммунальных услуг. Тарифы на теплоэнергию в Риге в сентябре выросли на 26,6%, а в ноябре грядет повышение еще на 16%. Причем, хотя отопительный сезон уже начался, 531 дом в Риге (а это около 22 тысяч квартир) тепла не получил.

В холоде вынуждены прозябать даже те жители этих домов, которые своевременно оплатили счета.

По словам председателя правления муниципального предприятия Rigas namu parvaldnieks (RNP, «Рижский домоуправляющий») Рональда Нейманиса в должниках числятся около 1700 квартир, а суммарный их долг за теплоснабжение составляет 12 млн евро. Почему же, если задолжали 1700, то без тепла сидят все 22 000? Нейманис списал эту ситуацию на действующую нормативно-правовую базу. А именно – сейчас отопление дому можно не подключать даже при наличии в нем одного-единственного должника. Минэкономики еще год назад обещало скорректировать данную норму, однако воз и ныне там.

Еще один тревожный признак ухудшения социальной ситуации в стране – рост стоимости продуктов питания. В конце сентября исполнительный директор Латвийского общества хлебопеков Гунта Дука сообщила, что в ближайшие два месяца цены на хлеб и мучные изделия в Латвии могут вырасти примерно на 10% (по сравнению с прошлым годом). Она объяснила, что в настоящее время хлебопекарные предприятия Латвии еще используют остатки прошлогодней муки, а цены на нее в этом году уже выросли примерно на 30–36% – в зависимости от сорта зерна.

«Наиболее заметно поднялись цены на пеклеванную и дробленую ржаную муку – на 35% и 36% соответственно», – отметила Дука. По словам эксперта, подорожание хлеба и мучных изделий объясняется снижением объемов урожая в этом году (из-за сильной жары) и, опять же, ростом цен на электричество, газ и топливо. А руководитель латвийского Центра содействия развитию сельскохозяйственного рынка Ингуна Гулбе предупредила, что с учетом удорожания газа и электричества следует ожидать не умеренного, а «сравнительно быстрого и шокирующего» роста цен на продукты питания.

Публицист из Латвии Александр Васильев отмечает, что латышам в этой ситуации еще сравнительно повезло. «Следует отметить, что для Латвии быстрый рост европейских цен на энергоносители мог бы носить более драматический характер, если бы не такое «советское наследство», как подземное газовое хранилище в Инчукалнсе (под Ригой – Ред.). В нем могут храниться значительные объемы природного газа, равные примерно двухгодичному потреблению газа в Латвии. А также подсоединение латвийской энергосистемы к гигантскому энергокольцу БРЭЛЛ, по которому в нашу страну пока еще может поступать относительно дешевая электроэнергия из России и Беларуси. Может быть, это обстоятельство и заставило на некоторое время ряд латвийских политиков приглушить свою критику «чрезмерных», на их взгляд, тесных связей латвийских газовиков с «Газпромом». Равно как и планов по примеру Литвы поскорее отключиться от единой энергосистемы БРЭЛЛ с нашими восточными соседями.

Но думаю, что эта критика приглушена только на некоторое время. Не секрет, что на все проекты окончательного разрыва экономических связей с восточными партнерами Латвии имеется устойчивый политических заказ. А поэтому они вновь получат свою «вторую жизнь», как только латвийские избиратели «привыкнут» к галопирующей в стране инфляции», – предрекает Васильев.

Извечный козел отпущения

Как легко догадаться, в подобной ситуации оказалась в ЕС не одна только Латвия. В Европарламенте предлагают бороться с кризисом путем единых закупок энергоресурсов для нужд всего Евросоюза и выплатой жителям пособий для обеспечения энергетического минимума. Уже нашли и виноватого – на эту роль, как легко догадаться, назначили Россию. По мнению ЕП, Россия виновата в том, что в условиях роста цен на газ якобы отказывается увеличивать объемы его добычи. В связи с этим представитель крупнейшей в ЕП Европейской Народной партии Зигфрид Муресан (уроженец Румынии) заявил, что, возможно, Евросоюзу надо бы обложить за это Россию санкциями. В свою очередь, еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон (уроженка Эстонии) заявила агентству Reuters: «Сейчас изучается, манипулирует ли Россия ценами, чтобы достичь запуска «Северного потока-2″».

Впрочем, даже в Прибалтике нашлись люди – как правило, это местные русские – высмеявшие все обвинения в сторону России. Люди прекрасно помнят, как те же самые страны Балтии буквально из кожи вон лезли, чтобы заблокировать «Северный поток-2». Комментаторы русскоязычной версии латвийского портала Delfi.lv напоминают, как именно США и ЕС настаивали, чтобы газ продавался через биржи (отчего больше всех выигрывали американские сланцевики), как они проталкивали «зеленую энергию» и требовали закрытия угольных и атомных станций в Европе. «Это была спланированная операция США, которая длилась не один год – для поднятия цен на газ. США, в результате, получает баснословные прибыли. Да, перепало и России – но в выигрыше, в основном, США. А нам и дальше будут лить про «зеленую энергию», злого Путина и так далее», – иронизируют русские латвийцы.

Многие завидуют Венгрии, которая открыто наплевала на «гениев» из Брюсселя и Страсбурга – и пошла на прямой договор с Россией и «Газпромом».

Люди пишут: «Мы к России со всей душой – и санкциями за убийство динозавров обкладываем, и законами запрещаем трубопроводами пользоваться на 100%, а она всего лишь контракты выполняет и навстречу нам не идет. Ну а если серьезно, ЕС напринимала кучу дурацких ограничительных законов, пошла на поводу у неадекватных «зеленых» и отказалась от нормальных энергоносителей в пользу мифических, отказала России в долгосрочных контрактах и вынудила торговать по биржевой цене. Молодцы, не забудьте себе премии выписать».

Политолог Ростислав Ищенко подтверждает, что сверхвысокие цены на газ в Европе – не в интересах «Газпрома». Ведь многие из его тамошних европейских клиентов могут попросту разориться. «После чего рынок сократится в два или более раз, образуется дефицит газа и цены упадут всерьез и надолго. Соединенным Штатам сверхвысокие цены на газ выгодны стратегически. Им надо, чтобы эти цены держались как можно дольше. Чем больше европейских и китайских предприятий разорится, тем меньше у США конкурентов, а у «Газпрома» – клиентов. В итоге теряют все: Европа, Китай, Россия. Только США получают свободные от конкурентов рынки и дешевые энергоносители для восстановления своей промышленности», – отмечает Ищенко.

vz.ru

«Они готовятся к войне». Что началось в Южно-Китайском море

09.10.2021

ВВС Тайваня — © AP Photo / Wally Santana

Военная напряженность между Пекином и Тайбэем достигла пика. Министр обороны Тайваня Цю Гочжен обвинил Китай в подготовке к войне и сообщил, что НОАК может начать полномасштабное вторжение уже в 2025-м. Это вызовет серьезный международный кризис, так как США вряд ли останутся в стороне — в Вашингтоне неоднократно заявляли, что обязательно вступятся за союзника.

Воздушный рейд

Ситуация вокруг Тайваня резко обострилась в октябре. С начала месяца в воздушном пространстве у берегов островного государства в общей сложности побывали почти 150 китайских военных самолетов, в том числе — стратегические бомбардировщики H-6, способные нести ядерное оружие. Границу они не нарушали, однако тайваньские власти настроены крайне пессимистично и опасаются открытого конфликта.

«Это самая тревожная ситуация более чем за 40 лет, с тех пор, как я поступил на службу, — сообщил парламенту Цю Гочжен. — Небольшая небрежность или просчет могут спровоцировать кризис. Компартия Китая уже имеет возможности для вторжения на Тайвань, но нет повода. Кроме того, НОАК опасается высоких потерь. Мы сделаем все возможное для защиты от угрозы, хотя стремимся к мирному сосуществованию с КНР».

Старший научный сотрудник аналитического центра «Тайхэ» Чэнь Ху пояснил, что Пекин активно наращивает военный бюджет и вооружения для защиты экономических интересов в Южно-Китайском море, а также для возвращения Тайваня под свою юрисдикцию. По его словам, влиятельные международные силы используют независимость островного государства в качестве козыря в геополитической игре против КНР. Тайбэй полностью поддерживают США и их союзников. Естественно, Вашингтон не оставил без внимания обострение в регионе.

«Мы глубоко обеспокоены провокационной военной активностью Китая вблизи Тайваня, которая носит дестабилизирующий характер, чревата просчетами и подрывает мир и стабильность в регионе, — заявил официальный представитель госдепартамента Нед Прайс. — Мы призываем Пекин прекратить военное, дипломатическое и экономическое давление и принуждение по отношению к Тайваню. Обязательства США перед Тайбэем незыблемы и способствуют сохранению мира. Мы продолжим поддерживать наших друзей и союзников».

МИД КНР отреагировал на это резко, потребовав от США не нарушать принцип «одного Китая» и прекратить помогать «сепаратистам» — продавать оружие, тренировать тайваньские армию и флот. По информации The Wall Street Journal, американские военные инструкторы более года действуют на острове — обучают спецподразделения сухопутных войск и военно-морских сил.

Экспедиционный флот

Стоит признать: Тайвань имеет все основания опасаться вторжения. Еще в 2005-м в Китае приняли закон «О противодействии расколу страны», согласно которому КНР закрепила за собой право использовать военную силу в случае попытки «подрывных элементов, выступающих за независимость Тайваня», отделить остров «от Родины». Это вызвало резкий протест американцев, напомнивших о недопустимости решения проблемы единства Китая силой.

Десантный корабль «Чанбайшань», прибывший во Владивосток в составе отряда из семи кораблей ВМС Китая для участия во втором этапе учений «Морское взаимодействие — 2015»
Примерно тогда же в Пекине начали активно наращивать военные расходы. Особое внимание уделяли флоту. За какие-то 15-20 лет в Китае построили, спустили на воду и передали флоту более 30 эсминцев, 40 фрегатов, десятки судов обеспечения и подводных лодок, в том числе атомных. По количеству вымпелов — сейчас более 300 — ВМС НОАК превзошли даже США.

В 2017-м со стапелей сошел второй китайский авианосец Shandong, который, как и первый — Liaoning, — «родственник» российского «Адмирала Кузнецова». В планах еще один подобный корабль. Но Китай проектирует и более тяжелые авианосцы.

Однако больше всего в Тайване обеспокоены развитием экспедиционных сил Китая, постройкой вымпелов для переброски войск с техникой и вооружением на дальние расстояния. Таких кораблей у Пекина более 80, включая восемь современных УДК проекта 071, а также новейший типа 075. К слову, его авиагруппу, возможно, сформируют из российских ударных вертолетов Ка-52К — китайцы давно ими интересуется.

Идеальный полигон

Интересно, что в июле 2017-го к берегам Джибути отправились новейшая десантная платформа MLP 868 Donghaidao и УДК проекта 071 Jinggangshan для строительства первой китайской зарубежной военной базы. Корабли типа MLP (Mobile landing platform — мобильная десантная платформа), помимо КНР, сегодня есть только у США. Американцы спустили на воду первую в 2013-м — всего на два года раньше китайцев.

Пентагон классифицирует MLP как экспедиционные мобильные базы для обеспечения крупномасштабных десантных операций и у своих границ и на большом удалении от мест базирования.

По сути, Donghaidao — автономная военно-морская единица, способная быстро организовать на берегу противника плацдарм для высадки основных сил. На корабле вместительные трюмы, есть собственная флотилия десантных катеров, вертолетные площадки, помещения для военнослужащих. Вариантов, куда Китай может отправить десантников, немного.

К тому же база в Джибути для Китая — не только закрепление военного присутствия в стратегически важном для мировой торговли Аденском заливе и расширение международного влияния. Пустынные участки африканского побережья — идеальный полигон для отработки десантных операций на вражеской территории.

ria.ru

Последняя великая партия Европы: это конец

09.10.2021

Наследство Ангелы Меркель делится на две части: правительственное и партийное. И если первое, то есть канцлерское кресло, нужно всем, то второе превратилось в проблемный актив.

Меркель 18 лет возглавляла Христианско-демократическую партию — на два года дольше ее основателя Конрада Аденауэра. Больше нее ХДС руководил только покровитель Меркель Гельмут Коль — но за те четверть века, что он возглавлял партию, у власти она была 18. Меркель не побила рекорд Коля — ни по сроку руководства партией, ни по времени, проведенному в кресле канцлера. Но зато она установила абсолютный рекорд неудачного выбора наследника — оставив в 2018 году пост лидера ХДС, Меркель обеспечила избрание Аннегрет Крамп-Карренбауэр. А в начале этого года прежнюю фаворитку Меркель сменил Армин Лашет — но под его руководством ХДС проиграла выборы в бундестаг, и в четверг он объявил об уходе с поста председателя партии (Лашет лишится и премьерского кресла в родном Северном Рейне — Вестфалии, ведь он стал депутатом парламента).

В декабре на съезде в Дрездене ХДС должна будет выбрать нового председателя — всего десятого за свою историю, но уже третьего партийного наследника Меркель. И в этот раз есть большой шанс, что партию возглавит не протеже и «продолжатель курса», а антимеркелевец. Иначе ХДС ждет печальное будущее.

Почему судьба ХДС важна и показательна? Потому что это, по сути, последняя из больших европейских политических партий. Британскую партийную систему не стоит сравнивать с европейской: она хоть и стала во многом образцом для континента, но стоит особняком. Партийная жизнь началась в Европе в XIX веке, причем ближе к его концу. Но нынешняя партийно-политическая система была сконструирована уже в послевоенной Европе — в первую очередь в Германии, Франции и Италии. В 90-е рухнула итальянская (практически все ключевые партии распустились-переучредились-развалились), потом, уже в этом веке, стала разваливаться французская. Германская держалась дольше всех — но поплыла и она.

Сначала в 2013-м в бундестаг прошла антисистемная и антиэлитная «Альтернатива для Германии», а затем стали терять свой статус «народные партии». Их было две: ХДС и СДПГ. Если до 1990-х годов они вдвоем набирали до 90 процентов голосов, то на двух последних выборах вместе привлекли лишь половину избирателей (53 процента в 2017-м и символически важные 49,8 в нынешнем сентябре). То есть германская партийная система из двухпартийной (по сути, а не по количеству партий) превращается в многопартийную. Причем вовсе не факт, что 50 процентов на двоих это нижняя точка для двух бывших «народных партий», — рейтинг выигравшей нынешние выборы СДПГ еще недавно опускался до 15 процентов и всегда может вернуться к этим цифрам. А набравшая унизительные для нее 24 процента ХДС сейчас уйдет в оппозицию и за годы пребывания там может упасть и ниже 20.

То есть немецкая партийно-политическая система становится не просто менее устойчивой — она превращается в нечто совершенно другое. Отчасти это похоже на ситуацию в Веймарской Республике, но там были две сильно растущие радикальные партии — коммунисты и фашисты. Сейчас ничего подобного нет (называть радикалами «Альтернативу для Германии» может только ангажированная пропаганда), да и Германия уже сама себе не принадлежит. В том смысле, что Берлин является мотором и центром евроинтеграции, то есть от ситуации в германской власти зависит будущее Евросоюза.

Для усиления евроинтеграции нужна сильная немецкая власть, опирающаяся на большую часть немецкого общества. Брюссельские институты сами по себе не могут руководить Евросоюзом — все равно все решается в Берлине (при некотором участии Парижа, конечно). Но если Германия входит в период слабых партий и быстро меняющихся правительств, то кого и куда она сможет вести?

Отставка Лашета ставит окончательную точку в спорах вокруг имени будущего немецкого канцлера и состава коалиции — правительство возглавит социал-демократ Олаф Шольц. Да, ему еще предстоит довести до конца переговоры с будущими союзниками по коалиции, «зелеными» и либералами из СвДП, но уже понятно, что именно этот вариант, то есть «светофор», и будет править Германией.

А ХДС прощается с мечтами о «ямайке» (то есть коалиции под своим руководством) и уходит в оппозицию.

Для того чтобы работать над ошибками и избавляться от меркелизма?

Нет. Даже если партию наконец-то возглавит имеющий сейчас наилучшие шансы Фридрих Мерц (которого Меркель обошла в борьбе за лидерство в начале века, а в последние три года она же мешала ему победить на выборах председателя партии), ХДС будет ждать раскола правящей коалиции и шанса вернуться к власти еще до 2025 года, когда пройдут следующие выборы. Действительно, развалить трехпартийную коалицию куда проще, чем двухпартийную — тем более что в «светофоре» будет постоянно мигать желтый, ведь либералы из Свободно-демократической партии идеологически куда ближе к ХДС, чем к своим партнерам из нового правительства. Так что ХДС будет сидеть в засаде и ждать момента, а не бороться за возвращение себе доверия избирателей и статуса народной партии.

Так что дефрагментация немецкой партийной системы продолжится, а это означает более слабый и более подверженный манипуляциям атлантистов Евросоюз. Исходя именно из этого, Россия и будет выстраивать свою политику в отношениях с Германией в частности и с ЕС в целом.

ria.ru

Вучич: Европа не заключила с Россией долгосрочные контракты и осталась без газа

09.10.2021

Причина газового кризиса в Европе заключается в том, что европейцы не заключили вовремя долгосрочных контрактов на поставки газа из России. Об этом заявил в субботу президент Сербии Александар Вучич журналистам.

«Что привело к подорожанию : во-первых, введение новых углеродных пошлин, во-вторых, нехватка газа, поскольку китайцы весь сжиженный газ перенаправили на себя, в-третьих, многие страны давали своей промышленности газ на выходе из пандемии по самым низким ценам, чтобы подстегнуть рост экономики. Они брали газ, но не заключали долгосрочных контрактов с русскими, потому что у кого еще можно взять газ, больше ни у кого газа нет, а все пустые разговоры на эту тему я слышу уже 10 лет и, к счастью, никогда к ним не прислушивался. Они не заключили долгосрочные соглашения с русскими и остались без газа, и цена на газ подпрыгнула с $400 на $1 800. [Президент РФ Владимир] Путин сделал заявление, и цена спустилась до $800, а через день вернулось до $1 200 за тыс. куб. м.», — заявил Вучич

«Это ненормальные цены», — считает сербский президент. Он отметил, что Сербия ведет с Россией переговоры о поставке газа по сниженным ценам.

Вучич заявил, что Сербия благодаря своевременно заключенным с Россией контрактам и строительству газопровода «Балканский поток» вопреки давлению Запада стала с 1 октября страной-транзитером газа. «Мы обновили все станции на участке Хоргош — Белград, решив все проблемы. Газ поступает. Мы с 1 октября являемся транзитной страной, поставляем газ венграм, себе берем ежедневно от 6,3 до 8 млн куб. м. газа. В настоящий момент у нас в хранилищах около 250 млн куб. м. нашего газа», — сказал сербский лидер. По его оценке, усилия Белграда, направленные на строительство «Балканского потока» и планирование долгосрочных контрактов, увенчались успехом.

«В Сербии самая низкая цена электроэнергии в Европе для домашних хозяйств», — подчеркнул Вучич.

6 октября Вучич заявил, что передаст президенту России Владимиру Путину просьбу о помощи в условиях энергетического кризиса. Вучич отметил, что решение Сербии построить газопровод «Балканский поток» (продолжение «Турецкого потока») было умным шагом, поскольку позволило обеспечить страну газом по доступной цене.

7 октября на заседании МПК в Сербии вице-премьер РФ Юрий Борисов заявил, что надеется на заключение до конца 2021 года долгосрочного договора на поставку газа из России в Сербию.

«Газпром» с 1 октября начал поставлять газ в Венгрию по долгосрочному контракту, заключенному 27 сентября, через «Балканский поток» (продолжение «Турецкого потока») и трубопроводы Юго-Восточной Европы. Как сообщал ранее российский холдинг, всего было заключено два контракта суммарным объемом до 4,5 млрд куб. м. в год. Срок их действия составляет 15 лет.

tass.ru

СМИ: В Турции задержали шесть человек с российскими паспортами

09.10.2021

Турецкий полицейский — © AP Photo / Lefteris Pitarakis

В Турции по подозрению в шпионаже задержали шесть человек, передает телеканал CNN Türk со ссылкой на источники в правоохранительных органах.

По его сведениям, спецоперация проходила в Стамбуле и Анталье. Подозреваемые якобы планировали нападение на иностранцев и пытались получить секретные сведения. Они находились под наблюдением сразу после того, как въехали в Турцию. При обыске у них нашли оружие, документы на электронных носителях и российские паспорта, говорится в сообщении.

Пока не ясно, подлинные это паспорта или поддельные, отмечает телеканал.

Официальным подтверждением этой информации от правоохранительных органов Турции журналисты пока не располагают.

На днях турецкие СМИ сообщили, что в Анкаре задержали боевика «Исламского государства»* с российским гражданством. Его имя не раскрывалось, назывались только инициалы — А. Р. По данным СМИ, мужчина находился в розыске по красному бюллетеню Интерпола.

ria.ru

* Террористическая организация, запрещенная в России

СМИ: Минздрав и Минтруд подготовили новые параметры системы оплаты труда врачей

09.10.2021

Коронавирус — © РИА Новости / Илья Питалев

Минздрав России и Минтруд РФ определили основные параметры реформы оплаты труда медицинских работников. Профильный пилотный проект будет запущен в семи регионах РФ, сообщает в субботу «Коммерсант«.

«Проект [постановления] в ближайшее время будет представлен на общественное обсуждение», — уточнили в Минтруде.

По данным издания, которое ссылается на имеющийся в его распоряжении документ, зарплата медиков будет определяться по правилам, единым для всей страны, и состоять из оклада и стимулирующих и компенсационных выплат. Ведомства заверяют, что благодаря новой реформе у работников здравоохранения вырастет доля оклада в заработке и размер заработка, однако конкретные значения прироста станут известны только после «пилота» проекта.

«Для тестирования первыми новую систему оплаты труда опробуют семь регионов — участников пилотного проекта, на территории которых находятся 440 медучреждений, в которых работают более 170 тыс. человек», — сообщают Минтруд и Минздрав.

В ходе подготовки «пилота» ведомства собрали и проанализировали данные о заработке более 2 млн медицинских работников РФ, пишет «Коммерсант».

tass.ru

Число жертв суррогатного алкоголя в Оренбуржье достигло 26 человек

09.10.2021

В Оренбуржье задержали трех продавцов суррогатного алкоголя, которым отравились 14 человек — © СУ СК по Оренбургской области

Число погибших от отравления суррогатным алкоголем в Оренбургской области достигло 26 человек, сообщили в региональном Минздраве. Ранее было известно о 21 жертве.

Еще 28 человек остались живы.

«Пострадавших 54 человека. Но увеличение количества смертей произошло среди тех, кто был в тяжелом состоянии доставлен в больницы уже в коме», — пояснили в министерстве.

О массовом отравлении алкоголем в Оренбургской области стало известно 7 октября. Погибшие и пострадавшие — жители Яненского, Домбаровского и Адамовского районов. Так, в селе Акжарское погибли муж и жена, у которых осталось пять детей. Число жертв постоянно увеличивается.

По данным местных властей, паленую водку продавали в разной таре и в разных местах. Анализы показали наличие в биологических жидкостях пострадавших и умерших метанола, в некоторых случаях его концентрация в три-пять раз превышала смертельную для человека дозу.

Следователи возбудили шесть уголовных дел, которые объединили в одно производство. По ним уже задержали шесть подозреваемых. Это 29-летний житель Орска, организовавший нелегальное производство и сбыт опасной спиртосодержащей продукции, 60-летний житель села Акжарское и 47-летняя женщина из поселка Красночабанский, которые продавали паленую водку погибшим, 50-летняя жительница села Джасай, у которой изъяли 132 бутылки с алкоголем, и еще два жителя Орска 35 и 34 лет, родственники основного фигуранта. По версии следствия, они причастны к организации производства и распространения паленого алкоголя.

Следователи и полиция обнаружили в Орске склад, где хранили и сбывали суррогатный алкоголь. Там изъяли 1279 бутылок спиртосодержащей продукции без маркировки. Кроме того, выявили пункт производства и розлива этой продукции, откуда изъяли более трех тысяч пустых пластиковых бутылок и оборудование.

Глава Следственного комитета Александр Бастрыкин поручил передать расследование в центральный аппарат ведомства. Генпрокуратура поставила дело на контроль.

ria.ru

1...925926927...2 978 Страница 926 из 2 978

Поиск статьи

Путин установил свои правила на газовом рынке Европы

Новая катастрофа L-410 унесла жизни парашютистов

«Моя страна для меня важнее меня самого»

Канцлер Австрии ушел в отставку из-за небрежно написанного СМС-сообщения

Минфин США о празднике для русских: Грядет день, когда бакс будут менять на 30 рублей

Джанет Йеллен обещает всем «веселый» Новый год и подарок в виде американского дефолта

15 лет с рыночной экономикой. Куда завели Украину реформы

Чем закончится бунт Польши против Евросоюза

Пилоты разбившегося в Татарстане самолета сообщали об отказе двигателя

Варшава требует, чтобы НАТО обрушилось на «Северный поток-2»

Ростислав Ищенко. Кто получает главную прибыль от повышения цен на газ

Семь причин качать газ по «Северному потоку – 2» вместо Украины

При крушении самолета L-410 в Татарстане погибли 16 человек

Запад некому кормить: он ждет спасения от России

Безопасность полетов вступила в противоречие с бизнесом

Самолет L-410 с парашютистами на борту потерпел крушение в Татарстане

В Европе задумали забрать себе «Северный поток-2»

Ученый в США выдвинул новую версию происхождения коронавируса

В Раде оценили возможную встречу Путина и Зеленского фразой из «12 стульев»

«Нельзя дать замерзнуть»: на Украине испугались зависимости от Путина

Трамп заявил, что Россия забрала из Афганистана американскую технику

Опубликовано видео момента гибели артиста на сцене Большого театра

Канцлер Австрии Курц объявил об уходе в отставку

Нуланд едет в Москву решать судьбу Украины

Переговоры в российской столице инициировала американская стороны

Ливан полностью остался без электричества

Прибалтика пожинает плоды антироссийской политики

«Они готовятся к войне». Что началось в Южно-Китайском море

Последняя великая партия Европы: это конец

Вучич: Европа не заключила с Россией долгосрочные контракты и осталась без газа

СМИ: В Турции задержали шесть человек с российскими паспортами

СМИ: Минздрав и Минтруд подготовили новые параметры системы оплаты труда врачей

Число жертв суррогатного алкоголя в Оренбуржье достигло 26 человек

discred@yandex.com

Популярные темы