В ночь с пятницы на субботу в Тегеране несколько раз срабатывали системы противовоздушной обороны. Несмотря на панические сообщения в средствах массовой информации – тревога оказалась ложной. Соединенные Штаты свою операцию так и не начали, и теперь время ее старта предсказать уже сложно. Ведь 29 апреля стало известно, что после 309 дней службы, в США возвращается многострадальный авианосец CVN-78 Gerald Ford.
Этот поход «плавучего аэродрома» выдался просто эпическим. Только придя в Средиземное море, корабль и его группа сопровождения была развернута и отправлена в Карибское море. После напряженных учений, авианосец и его палубные самолеты приняли участие в операции по захвату Николаса Мадуро.
Новости партнеров
Но в Иране начались протесты, и «Форд» опять вернулся на Ближний Восток. В ходе операции «Эпическая Ярость» на его борту случился пожар. После чего, «горшок» сначала отправился на ремонт на остров Крит, а потом в Хорватию. И только вернувшись на боевую службу в Красное море, он наконец пошел домой.
Между тем, американские эсминцы ПРО, которые ранее занимали позиции у берегов Израиля, на свое места не вернулись. Они продолжают находится в Средиземном море на расстоянии в несколько сотен миль от точек своего развертывания. В то же время, Пентагон и ЦЕНТКОМ развернули, как минимум два Arleigh Burke в районе порта Янбу. Этот нефтетранспортный объект, принадлежащий Саудовской Аравии, находится на берегу Красного моря.
Сейчас на его инфраструктуру приходятся практически вся саудовская торговля углеводородами. В свою очередь, американские корабли прикрывают Янбу от возможных иранских ударов. Сделано ли это в рамках договоренностей Эр-Рияда и Вашингтона или США имеют какую-то разведывательную информацию – сказать сложно.
Воздушный мост между Соединенными Штатами и Ближним Востоком сейчас начал замедляться. Хотя всю прошлую неделю он бил рекорды по количеству самолето-вылетов на ближневосточное направление. Между тем, все передовые группы «летающих танкеров» КС-46/КС-135 так и остались на своих позициях. Да и в целом вся группировка американских военно-воздушных сил, в отличие от «Форда», домой не спешит.
Что означают последние события? На самом деле сказать сложно. У ВМС США есть в запасе как минимум два авианосца. Это CVN-71 Theodore Roosevelt и CVN-75 Harry S. Truman. Правда, степень готовности последнего вызывает вопросы. В феврале прошлого года он столкнулся с грузовым судном, но после короткого ремонта, корабль вернулся в бой и даже бомбил хуситов. Но по возвращению в США этот «плавучий аэродром» все равно отправили в ремонт. Также Пентагон отменил списание в этом году головного авианосца CVN-68 Nimitz.
Так что при желании найти замену ушедшему «Форду» Вашингтон сможет. Но вопрос, как быстро «сменщик» прибудет в район Персидского залива? Более того, американское военное ведомство даже не упоминает о такой возможной замене.
И на этом фоне достаточно странной прозвучала новость о возможном развертывании против Ирана американского гиперзвукового ракетного комплекса Dark Eagle. Пока это изделие находится в стадии испытаний. Да, Пентагон сообщил о нескольких успешных пусках. Но пока идет отработка самой ракеты, которую еще не «подружили» с главной составной частью «черного орла» – гиперзвуковым летательнным аппаратам. Без него весь комплекс, по сути, оказывается бессмысленным. А вот работы по самому ГЗЛА еще очень далеки от его возможного боевого применения.
Новости партнеров
Мы будем внимательно наблюдать за ситуацией. Но складывается впечатление, что Вашингтон все-таки действительно начинает «разжимать хватку» вокруг Ирана. Конечно, блокада Ормузского пролива ВМС США продолжается. Но вот вероятность возобновления ударов и тем более возможность сухопутной явно отходят в сторону.
Автор — военный эксперт, журналист, публицист, автор телеграм-канала «Военный оптимист»
