Украинские OSINTы считают, что лучшего бандеровского летчика сбил наш истребитель пятого поколения
Исходя из официальной информации Повітряних Сил, бандеровцы лишились своего лучшего летчика — не просто очередного «хероя Украины», которых пруд пруди, а комбрига с огромным боевым опытом. Согласно некрологу ВВСУ, речь идет о некоем полковнике Александре Довгаче, командире 39-й отдельной бригады тактической авиации (ОБр ТА), которая базируется на авиабазе Озерное (Житомирская область) и которая в самостийных сводках почему-то называется «Скоморохи — Житомир».
Особо подчеркивается, что «он совершил сотни боевых вылетов. Неоднократно обеспечивал прикрытие ударной и бомбардировочной авиации, уничтожал вражеские дроны и ракеты. Он сражался за Киевщину, Харьковщину, Херсонщину, остров Змеиный». Как отмечают укроСМИ, это очень болезненная потеря для всей «неньки». В частности, РБК-Украина (заблокированная в РФ) охарактеризовала его как «легендарного пилота».
Новости партнеров
На вооружении 39-й ОБр ТА стоят Су-27 (по кодификации НАТО — Flanker) и чешские реактивные лiтаки Aero L-39C Albatros. В боевых действиях применяются оба типа самолетов. Что интересно: житомирские летчики утверждают, что они не «Призраки Киева», а «Рыцари неба», которых, как метко подметили в Сетях, обезглавили, то есть сбили комбрига «на восточном направлении, в условиях значительного преимущества воздушного противника и мощного противодействия вражеских систем противовоздушной обороны».
Что именно произошло, не раскрывается, дескать, «обстоятельства устанавливаются». Но кое-что уже известно. Довгач, судя по последнему снимку, летал на «сушке» и сбрасывал с дистанции 75 км американские авиабомбы Mk83 с комплектами JDAM‑ER. То есть он не входил в зону поражения нашей фронтовой ПВО. В укрнете даже есть кадры пуска сбитым «Рыцарем неба» этих боеприпасов.
Отметим, что летчики для атаки планирующими бомбами «делают крутую горку», после выхода из которой возвращаются на базу на сверхнизких высотах, чтобы пропасть с экранов радаров. По мнению ряда самостийных милитари-блогеров, лiтак Довгача был сбит над территорией, контролируемой ВСУ, причем далеко от линии фронта.
Достала его, судя по всему, ракета, пущенная либо с ЗРК С-400 «Триумф», либо с истребителя пятого поколения Су-57 (по кодификации НАТО Felon— «Бандит»). Второе, мол, более вероятно, поскольку «херой Украины» погиб, а не катапультировался, значит, били с достаточно близкого расстояния. Если бы атаковали зенитной ракетой, то у «Рыцаря неба» было бы несколько минут, чтобы покинуть лiтак. Объясняют тем, что наши «Триумфы» тоже расположены далеко от ЛБС.
В комментариях укро-пабликов, близких к Повiтряним Силам, ничего не говорится о технических причинах авиакатастрофы, да и сама формулировка официалов ВВСУ об уточнении обстоятельств уничтожения бандеровского Су-27 свидетельствует о попытке подготовиться к антикризу. Инсайдеры сообщают о растерянности в авиационном командовании Украины, а также о закрытых совещаниях, стало быть, произошло что-то такое, что очень напугало врага.
В чатах спецов по воздушным боям предполагают, что многоопытный «Рыцарь неба», с очень большой вероятностью, не ушел в противоракетном маневре от российской гиперзвуковой ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности Р-37М (по кодификации НАТО: AA-13).
Несколько укро-OSINTов напоминают, что 9 февраля 2026 года были сообщения о поставке «большой партии» новых Су-57. По имеющимся оценкам, до начала 2026 года российским военно-воздушным силам поставлено не менее 42−44 серийных истребителей пятого поколения, а это в свою очередь дает основание думать, что новые машины, адаптированные к реалиям нынешнего конфликта, участвуют в воздушных боях.
Новости партнеров
В этой связи есть смысл напомнить слова генерального директора ОАК Вадима Бадехи: «Истребитель прошел огромную эволюцию и сегодня продолжает совершенствоваться — наращиваются возможности вооружения и систем самолета. Сегодня это позволяет решать важнейшие задачи, демонстрируя эффективность и отличные маневренные и боевые качества». По его словам, этот самолет может применяться круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях и при масштабном применении средств РЭБ противника.
Кстати, в «404-й» пишут, что Киев получает данные о мониторинге неба от США, которые используют десятки бортов ДРЛО АВАКС, барражирующих в Польше и Румынии в режиме 24/7. На таком расстоянии Су-34/35 худо-бедно видны, а Су-57 — нет. Как бы там ни было, но пока со стороны Минобороны РФ не будет официальных заявлений касательно поражения украинского истребителя Су-27 российским самолётом Су-57, эти предположения так и останутся одной из версий, но, судя по всему, самой вероятной.
