ГлавноеАналитика"У каждой аварии есть имя, фамилия и должность"

«У каждой аварии есть имя, фамилия и должность»

Опубликовано

Возвращаясь к вчерашней диверсионной атаке украинских FPV дронов на наши базы стратегической авиации ВКС, необходимо со всей откровенностью сказать, что ответственность за происшедшее несёт главное командование ВКС и лично главком ВКС Виктор Афзалов.

Произошедшее стало прямым следствием вопиющей безответственности и халатности командования ВКС и командования авиабаз, которые годами игнорировали диверсионную угрозу и вопросы непосредственного прикрытия, надеясь на то, что удалённость аэродромов за максимальные радиусы украинских БПЛА сама по себе является надёжной защитой.

Новости партнеров

Как следствие, в момент налёта на части аэродромов дежурные расчёты ПВО занимались непонятно чем, и организованного противодействия атаке не было вообще, личный состав находился в режиме выходного дня. Большая часть офицеров отдыхала, личный состав срочной службы находился в расположении, и на аэродромах несли службу только дежурные смены, авиатехника находилась скучено на открытых стоянках без какой-либо антидроновой защиты.

Всё это стало следствием преступного благодушия командования авиабаз и низкой требовательности вышестоящего командования, вплоть до уже упомянутого выше главкома ВКС Афзалова. Неспособность прогнозировать угрозы вовремя и в полном объёме делать выводы из ошибок — это «фирменный стиль» сегодняшнего «главкомата» ВКС.

Практически всегда это была работа «по хвостам», когда уже горели на аэродромах после ударов противника самолёты и вертолёты.

При этом, нынешняя атака диверсантов уже не первая! И раз за разом оборона аэродромов ВКС системно проваливалась. Под удары диверсантов регулярно попадали наши авиабазы, терялась дорогая боевая техника, гибли люди.

Прошло три года войны, но наши аэродромы, в большинстве своём, всё так же не имеют защищённых капониров и бетонных укрытий для авиатехники, ПВО большинства аэродромов, удалённых от зоны СВО, имеет примитивный характер и не соответствует современному уровню угроз. Старые покрышки на плоскостях самолётов, убогие нарисованные на бетоне контуры это «фирменный стиль» наших стратегических аэродромов.

И противник не преминул воспользоваться этим безобразием!

Заметим, что, в отличие от нашего главного командования ВКС, командование ВВС противника системно занимается прикрытием и сбережением имеющейся у него авиатехники. Система капониров, убежищ, расстановка макетов, постоянный манёвр техникой позволяет ВВС ВСУ сохранять свои самолёты, несмотря на полное наше превосходство в средствах поражения и возможность наносить удары по любой точке Украины.

Новости партнеров

Буквально за каждым украинским самолётом нам приходится охотиться. Зато свои самолёты и вертолёты на земле мы словно специально подставляем под удары противника.

Не меньше проблем и в организации «большого» ПВО. Выходец из ПВО, Афзалов, казалось бы, как никто другой должен понимать значение ПВО в сегодняшней войне, но за три года войны накопилась удручающая статистика провалов и в этой системе. Противник не раз и не два наказывал нас за отвратительную организацию, когда «тяжёлые» дивизионы ЗРК оказывались без прикрытия «лёгких» зенитно-артиллерийских средств и попадали под сосредоточенные атаки дронов и уничтожались.

Отсутствие маскировки, дрон-детекторов и средств подавления, скученность, отсутствие какой-либо даже самой примитивной защиты типа обваловки – всё это мы регулярно наблюдали на украинских видеоотчётах поражения наших средств ПВО.

Про готовность работать на перспективу, искать новые нестандартные способы борьбы с средствами воздушного нападения противника мы уже не упоминаем. Упорное игнорирование «главкоматом» и лично Афзаловым аэростатной техники — это уже просто притча во языцех! За три года там так и не занялись этой тематикой, хотя её преимущества очевидны всем!

Косность, формализм, необоснованная самоуверенность и подавление всякой инициативы подчинённых, неумение прогнозировать, отсутствие понимания грядущих угроз в итоге завершились вчерашним побоищем нашей стратегической авиации на аэродромах базирования.

Автор — военный эксперт, писатель, публицист, постоянный член Изборского клуба

РАМЗАЙ

Ростислав Ищенко. Зимний баланс

В конце года бухгалтерии, банки и финансовые ведомства подбивают баланс. Доходы должны покрывать расходы. Аналогичным образом подбивается баланс в конце действия любого проекта. Зеленский на...

Эскалация может привести совсем не к тому результату, которого добивается Запад

Итак, саммиты G7 и ЕС завершены. Итоги ожидаемы: Россия — плохая, Украина — хорошая, будем «мочить» первую и всемерно помогать второй, тем более что...

Нафталин Анкориджа: Эмиссары Трампа едут в Россию с лежалым товаром

Капитулировав перед Ираном, президент США хочет отыграться на Украинском фронте Украинская проблематика будет обсуждаться, когда спецпосланник президента США Стив Уиткофф и зять американского лидера Джаред...

Читайте также

ВСУ пользуются аэродромом в Молдавии, рассказал посол России

На молдавском аэродроме Маркулешты садятся самолеты ВСУ, заявил РИА Новости посол России в Кишиневе...

Олег Царёв. Президентские амбиции Усика

На днях украинский чемпион по боксу Александр Усик встретился с Трампом. О встрече сообщила...

Тотальные килл-зоны и запертые в городах гарнизоны. Положение в тылу и на фронте

На минувшей неделе украинские и западные генералы, и военные эксперты тщательно анализировали действия российской...