ГлавноеСобытияМинтранс прокомментировал данные о неправильном грунте для Крымского моста

Минтранс прокомментировал данные о неправильном грунте для Крымского моста

Опубликовано

В Минтрансе России сообщили об уточнении технических решений проекта железнодорожных подходов к Крымскому мосту из-за проблем с грунтом. Так в ведомстве прокомментировали информацию о том, что на дополнительные работы потребуется еще почти 3 млрд рублей.

По причине проблем с грунтом, который использовали для строительства земляного полотна, проект строительства железной дороги к Крымскому мосту «подготовили некачественно», сообщает «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники. В Минтрансе заявили, что необходимость повторных инженерных изысканий вызвана некачественным выполнением работы АО «Ленпромтранспроект».

Новости партнеров

Сообщается, что на решение проблемы необходимо выделить 2,9 млрд рублей максимум. Точная цифра и источники финансирования станут известны позже.

«Дополнительный объем работ не повлияет на сроки реализации проекта», – цитирует РИА «Новости» представителя Минтранса.

В Минтрансе также сообщили, что концепция проекта строительства ж/д подходов к мосту останется неизменной – необходимо лишь изменить тип основания под железную дорогу.

Сообщается, что необходимость корректировки проекта была вызвана некачественными инженерными изысканиями, проведенными в 2015 году. В Минтрансе сообщили, что в 2017 году, после начала подготовки к строительным работам на Керченском полуострове, строители выявили несоответствие фактической геологии местности той, которую ранее утвердили проектировщики.

Росжелдор, который является госзаказчиком проекта, направил обращение в прокуратуру о проведении проверки по факту некачественно исполненных инженерных изысканий, сообщили в ведомстве.

Также отмечается, что генподрядчик строительства ООО «СГМ» провел повторные инженерные изыскания и приступил к уточнению технических решений на стадии разработки рабочей документации.

Проект железной дороги к Крымскому мосту содержит сооружение двухпутной линии протяженностью 18,2 км, новой станции Керчь Южная и реконструкцию станции Багерово с обустройством объектов ж/д инфраструктуры. Также предстоит построить несколько путепроводов и проложить тоннель. Срок реализации проекта – декабрь 2019 года.

Новости партнеров

В октябре стало известно, что строительство Крымского моста выполнено более чем на 50%.

vz.ru

Трамп уведомил конгресс о завершении боевых действий против Ирана

Президент США Дональд Трамп уведомил конгресс о завершении боевых действий против Ирана. "Седьмого апреля 2026 года я отдал приказ о двухнедельном прекращении огня. С тех...

Националисты из «элитной» 78-й бригады ВСУ понесли потери под Кондратовкой

Националисты из "элитной" бригады ВСУ понесли потери в стрелковых боях за село Кондратовка в Сумской области, сообщили РИА Новости в силовых структурах. "Для обороны <...>...

Путин объявил о переходе главы Дагестана на другую должность

Глава Дагестана Сергей Меликов переходит на другую работу, сообщил Владимир Путин на встрече с представителями региона в Кремле. "У действующего главы республики, у Сергея Алимовича...

Читайте также

G20 в Майами и война алгоритмов: почему Запад расползается по швам

Война алгоритмов и новый порядок: почему Запад больше не един Запад входит в фазу, когда...

СВО: Отставание по ключевым технологическим направлениям может перерасти в кризис

Война — как уравнение в учебнике: если сумма бесчисленных факторов с нашей стороны уравнения...

Списочный состав ВСУ — без малого миллион. Где ж они прячутся?

Россия не намерена объявлять новую мобилизацию, а людоловы на Украине работают без продыху. Но...