…В военной авиации есть такое одновременно смешное и трагическое понятие, как «эффект галопирующего козла»…
Поясняю.
Новости партнеров
Это если и когда, допустим, какой-нибудь молодой солдат по раздолбайству разливает машинное масло где-нибудь неподалеку от взлетно-посадочной полосы, то в это масло обязательно вляпается не какой-нибудь проходящий мимо и вполне годящийся для подобных прикладных целей прапорщик.
А, как минимум, какой-нибудь летчик на мотоцикле.
Который неминуемо после этого вмажется в какой-нибудь мирно дремлющий бензовоз, который, в свою очередь, от этого толчка на эту самую полосу и выкатится. Причём обязательно в тот момент, когда кто-то из коллег «мотоциклиста» взлетает или садится.
Вот эта вот «обязательная цепочка случайностей» — и есть этот самый Галопирующий Козел.
Это я, собственно говоря, к чему. Чтобы разобраться в том, что на самом деле произошло во Внуково, не нужно быть семи пядей во лбу. Там произошёл вот этот самый «галопирующий козел». Скучный для конспирологов, но очень вероятный в реальности. И не так уж важно, выпивал там водитель снегоуборочной машины или не выпивал, был диспетчер опытным или зеленым стажером, мог французский пилот избежать столкновения или нет.
Просто в тех местах, где люди, занятые важным делом зарабатывания денег, начинают забывать, что машины – вообще штука опасная, а правила и инструкции, которые не всегда сподручно соблюдать, пишутся, как правило, кровью, — рано или поздно случается какая-нибудь «маленькая халатность». Которая по итогу приводит к большой трагедии, и больше тут особенно не о чем, к сожалению, рассуждать.
Не, понятно, что в отечественной либерал-блогосфере стоит стон и ужас в связи с тем, что трагедия могла произойти только «в этой стране». Нет, ну подумайте же – это так символично: «бухой русский» водитель снегоуборочной машины гробит «французского миллиардера».
Новости партнеров
Но это тоже давно воспетая черта отечественных патриофобов. Их не удивляет не только бухой, но и прококаиненый капитан «Конкордии», к примеру. Про всяких там уж «испанских машинистов» или американцев из печально (и недавно, кстати) знаменитой Metro-North Commuter Railroad я уже даже и не говорю.
…Тут ведь вот, ребята, какие дела. Долбонавтов, в том числе и «бухих», к сожалению, вполне себе хватает в любом (военном ли, гражданском ли, «транспортном» ли) цехе любой страны. Да и, кстати, трезвых долбонавтов там тоже достаточно: феерический старт с авианосца будущего сенатора Маккейна до сих пор искренне доставляет всем любителям данного вида спорта, а человек после этого вон, даже и карьеру сделал.
Так что это вот все: снегоуборщик, диспетчер, испанские и американские железнодорожники, сенатор Маккейн – это реально наша общечеловеческая беда, с которой надо что-то реально делать.
Но вот «национальные особенности» в данном конкретном случае, не знаю уж, к счастью или к сожалению, — тут совершенно ни при чём. Угробить нас могут где угодно и каким угодно техногенным способом, и виновник тут будет единственный: интернациональный «галопирующий козел»…
Дмитрий Лекух
Читайте также:
Новости партнеров
О причинах катастрофы в аэропорту Внуково, во время которой разбился самолет «Фалькон» и погиб глава нефтяной компании «Тоталь» Кристоф де Маржери, даст свое заключение следствие. Пока же интересно понаблюдать за тем, как гибель французского магната и друга Москвы пытаются использовать в антироссийских целях… Сама авиакатастрофа, произошедшая во Внуково в ночь на вторник, не относится к числу загадочных. Погода в Москве была плохой, шел то дождь, то мокрый снег. Едва оторвавшись от земли, «Фалькон», который должен был доставить главу «Тоталь» в Париж, столкнулся со снегоуборочной машиной – задев ее своим шасси, самолет перевернулся и загорелся. Ни… Читать дальше »
