На Украине уничтожено первое военное производство, которое принадлежало компании из США. Об этом в четверг 30 июля сообщило издание the Gurdian. По его данным, речь идет о компании Terminal Autonomy, зарегистрированной в штате Делавэр. Предприятие занималось выпуском дронов, оснащенных, якобы, системами искусственного интеллекта. Новость выглядит крайне впечатляющей. Но давайте попробуем разобраться в деталях.
Начнем с того, что Terminal Autonomy выпускает три типа дронов. Это AQ-400 SCYTHE, RQ-100 SCOUT и AQ–100 BAYONET. И все эти изделия мы можем найти в сводке Минобороны России, которая была опубликована 26 июля. По информации ведомства, было поражено «место сборки и хранения беспилотных летательных аппаратов в юго-западной части Киева, где с привлечением специалистов украинско-американской компании осуществлялось ежемесячное производство до одной тысячи БПЛА различного типа, в том числе ударных AQ-400 «Scethe» («Коса») (так указано в оригинальном сообщении МО РФ), AQ-100 «Bayonet» («Штык») и разведывательных RQ-100 «Scout» («Скаут»)».
Новости партнеров
Теперь понятно где именно на украинской территории находилось производство. Но нас привлекло то, что в сообщении МО РФ четко указано «украинско-американской компании». И на самом деле, если просмотреть доступную информацию о Terminal Autonomy, ты мы узнаем, что первоначально она носила название One Way Aerospace, а ее создателями выступили два экс-военнослужащих: один из Великобритании, второй из Австралии. Но вот разработчиком дронов выступали инженеры из Украины. Ну а два ветераны, по сути, были зицпредседателями.
Теперь мы объясним, что же все это означает.
На самом деле One Way Aerospace – это классическая фирма-прокладка, с помощью которой британские спецслужбы финансировали работы по созданию украинских беспилотников. А переименование компании в Terminal Autonomy произошло после того, как по какой-то причине проект был передан уже американцам, скорее всего ЦРУ. Поэтому фирма, в частности и сменила не только имя, но и место своей регистрации. Правда, при британцах One Way Aerospace производила только AQ-400 Scythe. Но при переходе в юрисдикцию США в линейки появились еще два типа БПЛА, а в декабре уже Terminal Autonomy получила достаточно солидный контракт. Причем, практически во всех презентациях и на выставках AQ-400 , RQ-100 и AQ–100 называются «украинскими беспилотниками».
В реальности таких «мутных» контор с непрозрачным финансированием, но регистрацией в зарубежных странах, на Украине работает очень много. Это не только разработка и выпуск БПЛА, но и поставка боеприпасов и вооружения, систем связи и РЭБ и тд. И все они являются частью системы, которая не только работает на снабжение ВСУ, но и приносит очень хорошие доходы своим реальным, а не фиктивным хозяевам.
В свою очередь, прокрученные таким образом финансы, американские и европейские спецслужбы используют уже по своему усмотрению на других направлениях. Так что схема «Иран-Контрас» живет и здравствует. Только масштабы финансовых потоков с тех времен радикально выросли.
Автор — военный эксперт, журналист, публицист, автор телеграм-канала «Военный оптимист»
