Вчера на британской военно-воздушной базе Милденхол были замечены два странных американских самолета. При ближайшем рассмотрении в них опознали два новейших борта для ведения радиоэлектронной борьбы – ЕА-37В.
Эти футуристичного вида машины, выполнены на базе бизнес-джета Gulfstream G550. Правда, от последнего они отличаются просто огромными антеннами, размещенными по бокам фюзеляжа, а также «разбухшим» носовым конусом, в котором находятся радиолокатор и станции радиотехнической разведки.
Новости партнеров
Работы по ЕА-37В ведутся уже длительное время. Но согласно заявлениям Пентагона, пока эти машины не получили статус боеготовых. Правда, сейчас новейшие воздушные постановщики помех срочно убыли на Ближний Восток, где они будут задействованы в операции против Ирана.
Но по какой причине ЕА-37В так внезапно пошли в бой? Иранский удар по авиационной базе «Принц-Султан» в Саудовской Аравии оказался гораздо более серьезным, чем это пытаются показать США. Так, помимо самолета ДРЛО Е-3G, жертвами налета стали самолеты-заправщики КС-135, а также несколько военно-транспортных С-130.
Но среди них оказались не только «воздушные извозчики». Серьезно пострадало два самолета РЭБ ЕС-130Н Compass Call, а это одни из самых дорогих машин в парке ВВС США. Причем по своей ценне они превосходят такие «денежные мешки», как Е-3 Sentry и как минимум не уступают, а скорее тоже превосходят, и «призраки» В-2.
Понятно, что цена этих бортов не в самой авиационной платформе, а в установленном на борту оборудовании. Станции РЭБ ЕС-130Н подавляют не только радары систем ПВО, но и системы связи, в том числе и сотовой, а также ведут еще и радиотехническую разведку. Оборудование на столько сложное и дорогостоящее, что Пентагон так и не смог списать эти машины, выпущенные почти 45 (!!!) лет назад. Правда, по техническим причинам парк ЕС-130Н все-таки постепенно уменьшался. И по данным на 2025 год в ВВС США было всего три таких самолета. И как минимум два из них теперь серьезно повреждены или уничтожены ударом Ирана.
Вообще, операция «Эпическая Ярость» очень дорого обходится ВВС США. Причем, по странному стечению обстоятельств страдают наиболее значимые и наиболее редкие борты. Достаточно вспомнить, что помимо ЕС-130Н и «летающего радара» Е-3, пострадал и сверхсекретный беспилотник RQ-180. Видимо Иран нашел какое-то волшебное средство, которое позволяет отслеживать и вычислять такие редкие боевые машины.
Автор — военный эксперт, журналист, публицист, автор телеграм-канала «Военный оптимист»
