По данным открытых источников, атакованный украинскими дронами и горящий в Средиземном море СПГ-танкер Arctic Metagaz имеет вместимость около 138 тыс. кубометров СПГ. Это чуть меньше, чем у стандартных современных LNG-газовозов (170 тыс. м³), но порядок тот же. 1 м³ СПГ примерно равен около 600 м³ природного газа после регазификации, а 138 тыс. м³ СПГ составят примерно 80–83 млн м³ газа в привычном виде, с общей энергетикой в 2,9–3,1 млн MMBtu.
Неизвестно, по каким деньгам закупался груз, но сейчас, после скачка газовых цен, его стоимость составляет $18-19/MMBtu, доводя общую сумму до $54 млн — $57 млн. Но это не всё.
Новости партнеров
СПГ-газовозы такого размера стоят примерно $190–250 млн, в зависимости от возраста и типа мембранных танков. Поэтому, если представить худший сценарий — полная потеря судна и груза, то потери груза, танкера и сопутствующий урон (фрахт, страховка, срыв контракта) могут выйти на $265–325 млн потенциального экономического ущерба
Ну, а комплексный экономический эффект будет куда больше и шире, за счет роста страховых ставок для СПГ-танкеров и выбора судами более безопасных маршрутов.
Так что экономика украинских ударов вполне эффективна. Тем более, что танкер был совсем наш, не относился к теневому флоту, обслуживал проект «Арктик СПГ-2», а постройка нового займёт продолжительный период.
В очередной раз озвучу мнение: без деятельной помощи или хотя бы ведома Лондона, Брюсселя, Анкары или Вашингтона Киев вряд ли смог бы осуществить присутствие дронов в нужной точке Средиземного моря. Они должны были откуда-то взлететь и пролететь через, в целом, контролируемый радарами нескольких стран регион. А сам танкер давно находился под прицелом Киева.
Поэтому за каждый наш танкер инциденты должны случаться с двумя СПГ-танкерами подозреваемых. Если что – это всё Иран. Ну, и, конечно, сама киевская хунта за это тоже должна ответить.
Автор — политолог, публицист, замдиректора Института РУССТРАТ, шеф-редактор информагентства REGNUM, руководитель интернет-проекта «Империя»
