ГлавноеАналитикаПорт Одессы будут бить аккуратно, но жестко — за девять изъятых российских...

Порт Одессы будут бить аккуратно, но жестко — за девять изъятых российских кораблей

Опубликовано

Кому Украина продаст захваченные суда РФ?

Генпрокуратура Украины передала девять арестованных ранее российских судов в пользование украинскому предприятию.

«Офис Генпрокурора обеспечил передачу украинскому предприятию девяти судов РФ», — говорится в сообщении в Telegram-канале ведомства.

Новости партнеров

Как сообщается, эти суда были ранее арестованы и переданы в АРМА — агентство по розыску и управлению активами. Суда вошли в порты Украины в конце 2021 — начале 2022 года.

Стоимость кораблей оценивают более чем в 14,7 миллиона долларов.

Как понимать действия Украины? Грабеж? Месть?

— Россия проводит СВО, а у Украины битва с Россией, — поясняет политолог Александр Дудчак.

— Они действуют в соответствии с тем, как воспринимают происходящее. Есть своему противнику можно нанести экономический ущерб, они стараются это сделать.

— Что за суда? Как ни оказались на Украине? Почему не были соблюдены меры безопасности? Кажется, после инцидента с «Нордом» Украину нужно обходить стороной.

— Эти суда оказались там ещё до начала СВО, но не ушли вовремя. Удивляет, что они вообще оказались в украинских портах. Неужели было недостаточно предыдущих примеров? Какая-то удивительная беспечность.

Новости партнеров

— Что они будут с этими кораблями делать?

— Продадут и пустят выручку на нужды ВСУ.

— Кому? Кто купит украденное?

— Скорее всего передадут украинским же компаниям.

— Можем ли мы подать их в международный розыск, чтобы задержать, когда они покинут Украину?

— Смешно. 300+ млрд долларов российских ЗВР «заморожено», ещё больше активов арестовано. Вряд ли можно рассчитывать на помощь каких-либо международных инстанций.

— Может, стоит применить иные меры воздействия на Киев?

— Нужно продолжать СВО, принуждать Киев к капитуляции. Если там не понимают, то нужно сделать так, чтобы эти суда негде Украине было бы пришвартовать.

Новости партнеров

— Вероятно, эти суда были арестованы, когда находились в украинских портах в момент начала СВО, — предполагает советник президента Российской ассоциации прибалтийских исследований Всеволод Шимов.

— Если через территорию Украины продолжает прокачиваться российский газ, то стоит ли удивляться, что там оказались российские корабли?

— Зачем эти суда Украине? Она же не сможет вывести их в международные воды, где они будут немедленно отобраны?

— Почему же. Думаю, в западных портах вполне признают подобную смену собственности

— То есть мы не можем рассчитывать на то, что эти суда будут арестованы в иностранных портах, или придется их отбивать?

— Зависит от страны. В портах западных стран и их союзников у этих судов проблем не возникнет. В иных случаях, например, у берегов Ирана таким судам, конечно, лучше не появляться.

— Мир признает эту конфискацию законной? Как по международному праву расцениваются подобные действия?

— Это вопрос политической воли и выбора прежде всего. Каждая страна будет решать этот вопрос исходя из представлений о собственных интересах

— Как мы можем ответить? Может стоит захватить несколько украинских судов? Или просто молча додавливать киевский режим?

— Захваты украинских посудин вряд ли способны дать какой-то результат и вызовут лишь дополнительную шумиху и скандал, в которых обвинят все равно Россию. Поэтому действительно следует не реагировать на очередные уколы и пакости со стороны Украины, а решать вопрос враждебности этого государства системно.

— Некоторые горячие головы будут предлагать зеркальный ответ, но надо учесть то, что украинский торговый флот в разы меньше российского, в наши порты он не заходит, да и качество судов там не лучшее, — говорит историк, публицист, постоянный эксперт Изборского клуба Александр Дмитриевский.

— Пытаться оспорить решение украинских властей в международных арбитражах — дело долгое и неблагодарное, ибо к России там относятся предвзято. Скорее всего подойдёт асимметричный ответ, заключающийся в методичном уничтожении украинской инфраструктуры, когда отгружать будет нечего и нечем.

svpressa.ru



Алексей Рамм: Иранское небо становится всё более опасным для ВВС США

Первый американский истребитель пятого поколения F-35 получил боевое повреждение. Борт из состава ВВС США был поражен над Ираном. Как утверждает Центральное командование ВС США,...

“Сценарий конца света”: названа угроза нападений на объекты нефтегазовой отрасли Ближнего Востока

Инфраструктурные удары на Ближнем Востоке угрожают мировой экономике Нападения на энергетические объекты, совершенные обеими сторонами ближневосточного конфликта на этой неделе, угрожают серьезными последствиями для мировой...

Украинский генштаб растерял все ресурсы для ещё одного «контрнаступа»

Освобождение нескольких населённых пунктов в ДНР открывает новые перспективы Российские войска в зоне СВО продолжают давление на противника на всех участках. Так, подразделения группировок «Центр»...

Читайте также

Иранские арсеналы: чем страна отвечает на агрессию и что прячет в скалах

Иран, который находится под западными санкциями 40 лет, смог то, что не смогли многие...

Убийца эсминцев: ВМС США в Персидском заливе будет топить иранский «Шквальный огонь»

Никто в мире не знает, как боевому кораблю уберечься от суперскоростной иранской торпеды с...

Россия покидает «Бушер»

Американо-иранский конфликт, который и не думает завершаться вопреки нескончаемым победным заявлениям Вашингтона, лишь на...