…Позитива мало. Зимне-весенняя кампания не дала тех результатов, на которые мы все рассчитывали. На дворе начало лета, а продвижение, по сути, встало. СВО окончательно перешло в формат жесточайшего позиционного тупика. Главная и самая страшная причина этого — вражеские дроны. Противник буквально завалил передовую и ближний тыл беспилотниками. Как результат, наши штурмовые группы не то что атаковать — головы поднять не могут. Стоит бойцу выйти из укрытия или технике двинуться с места, как по нему тут же прилетает FPV-дрон. Пехоту разбирают на подступах, продвижение измеряется метрами и лесополосами, за которые мы платим огромную цену.
Если кто-то думает, что мы сможем победить в этой технологической мясорубке старыми методами и красивыми докладами, — снимите розовые очки. Ни к чему хорошему это не приведёт. ВПК противника, подпитываемый западными технологиями, штампует БПЛА миллионами. Они перешли на новые частоты, используют машинное зрение, обходят наши стандартные системы РЭБ. У нас же, пока в высоких кабинетах согласуют массовое производство нужной частоты или антидронового ружья, противник успевает трижды поменять тактику.
Новости партнеров
Хватит питать иллюзии, что «вот-вот прорвём». Не будет этого, пока кардинально не изменим подход. Позиционный тупик на фронте — предвестник нашего истощения, если вовремя не перехватить инициативу.
Отсюда и ситуация на юге России. Посмотрите, что происходит: в Крыму введены лимиты на бензин и дизель, на Донбассе и в Запорожской области тоже нешуточные проблемы с топливом, а очереди на заправках растянулись на километры. Почему так? Где выстроенная военная логистика, защищённая от ударов? Почему мы в который раз героически преодолеваем проблему? Мы что, не знали, куда противник будет бить?
Знали. Но вместо превентивных мер опять ждём, пока полыхнёт. То, что творится сейчас на крымских АЗС, — настоящий кошмар для местных жителей и военных. Люди часами стоят под палящим солнцем, чтобы залить несчастные 20 литров по талонам. Но самое страшное — эта топливная зараза стремительно расползается по всему нашему югу.
Теперь по поводу трассы «Новороссия» и установления противником огневого контроля над ней. Противник действует внаглую, использует всё, что ему поставляют западные хозяева, и в первую очередь дальнобойные БПЛА, пытаясь отрезать полуостров и наши южные группировки от поставок топлива.
Кому-то кажется, что Крым — просто курорт. Нет. Сегодня это прифронтовой регион, и подходы к обеспечению его безопасности должны быть жёсткими, военными.
Хватит врать себе и в докладах наверх! Если продолжим жевать сопли и надеяться на «авось пронесёт», противник продолжит наглеть. С ним нельзя воевать вполсилы. Мы обязаны перестроить управление и, главное, жёстко спросить с тех, кто провалил безопасность трассы «Новороссия», чтобы другим халтурить в таких вопросах и в голову не пришло.
Сейчас в кулуарах и высоких кабинетах активно пошли разговоры о необходимости новой масштабной мобилизации. Более того, знающие люди говорят, что принципиальное решение на этот счёт уже принято и она будет осенью.
Новости партнеров
Люди на фронте нужны, но давайте скажем честно: если мы сейчас просто наберём мужиков и бросим их на передовую, не решив проблему с дронами противника, это ни к какому прорыву не приведёт. Мы просто получим кратное увеличение жертв.
Время красивых сказок закончилось. Если хотим победить, нужно принимать решения и неукоснительно их выполнять. Но этого пока нет.
И ведь такое происходит уже не первый год, а это значит, что дальше, к сожалению, всё будет только хуже.
Автор — российский военачальник, политический и государственный деятель. Депутат Государственной Думы от партии «Единая Россия». Член комитета Госдумы по обороне
