На все вопросы о том, как украинские дроны долетели до Челябинска — 1800 км от границы с Украиной — отвечу очень коротко и, наверное, уже в сотый раз.
Дальность — следствие постоянной модернизации средств воздушного нападения противника. За три года дроны ВСУ увеличили ее с 700 до 1800, а в перспективе — до 2500 км. — технологии, которые сегодня доступны странам НАТО. Главная проблема для ВСУ, не столько дальность, сколько точность на таких расстояниях. Но и над этим коллективный ВПК Запада работает постоянно.
Новости партнеров
На второй вопрос, почему дроны смогли долететь до Челябинска не обнаруженными и не перехваченными?
Для начала нам необходимо получить ответ на вопрос, а откуда они были запущены? За 1800 км с Украины, перелетев по пути Уральские горы (800 -1400 метров в районе Челябинска), или же были запущены с территории Казахстана, где вполне могли быть развернуты секретные базы их сборки и запуска, для чего не требуется ничего сложного. Пару арендованных ангаров, группа диверсантов и, привезённые с Украины разобранные дроны. Аналогичные атаки мы уже видели. Например, на наши аэродромы стратегической авиации. Правда, тогда использовались дроны FPV. Но против заводов они мало эффективны. Надо ли уточнять, что казахстанское направление открыто для маловысотных целей никак не меньше чем другие, а сегодняшний режим в Казахстане «дружественным» мы можем назвать с огромной натяжкой, при том, что он поддерживает весьма плоиные отношения с Украиной и «прозрачен» для её граждан и грузов.
Но даже если это так, то это никак не отменяет тот факт, что сегодня у нас нет сплошной системы обнаружения средств воздушного поражения на малых и предельно малых высотах ни по периметру границы, ни, там более в глубине страны. Единственное направление, где таковая есть — московская зона ПВО, охватывающая центральные области России.
Маловысотные, малоконтрастные, малоскоростные цели типа украинских «Лютых» обнаруживаются наземными РЛС на дальностях от 15 до 60 км. и это сильно зависит от рельефа местности. Но даже при максимальной далольности обнаружения радары, установленные на возвышенностях, «не видят» складки местности, низины, долины рек и за четыре года войны противник наработал огромный опыт прокладки маршрутов через такие «слепые зоны». Для того, чтобы обнаруживать дроны здесь, необходимы, либо сотни наземных РЛС, закрывающих такие «дыры», либо мощные РЛС, расположенные на больших высотах и способные обнаруживать такие цели на фоне земли. Таковые могут быть, как на самолётах ДРЛО, так и на аэростатах. Число самолётов ДРЛО у нас крайне ограничено, их ресурс очень дорог. Держать их 24 часа в воздухе просто невозможно. Их роль с успехом могли бы выполнить РЛС на аэростатах, но командование ВКС за четыре года войны так и не захотело заниматься этой темой, и таковых на вооружении просто нет.
В обнаружении дронов могли бы сыграть серьёзную роль акустические системы обнаружения, развёрнутые, к примеру, на вышках сотовой связи, которыми покрыта почти вся территория России и объединённые в единую автоматизированную систему обнаружения и сопровождения — этот вариант мы предлагали постоянно ещё с 2023 года. Но командование ВКС его так же проигнорировало.
Как следствие — сегодняшняя ситуация.
Надо отдавать себе отчёт, что противник сегодня сформировал алгоритмы прорыва нашей ПВО и раз за разом это с успехом делает.
Новости партнеров
Самолеты РЭР НАТО круглосуточно патрулируют наши границы, их сверхчувствительные сенсоры с разных направлений улавливают излучения наших РЛС, идентифицируют их, эта информация уточняется другими средствами разведки, на основе этих данных в режиме реального времени формируют карты позиций и боевых порядков российской ПВО, после чего составляются маршрутные задания полётов дронов с учётом всех угроз и проводится их запуск. Дальнейшее мы узнаём из новостей или видим за окном.
Выводы делайте сами!
Автор — военный эксперт, писатель, публицист, постоянный член Изборского клуба
