ГлавноеСобытияМинтранс прокомментировал данные о неправильном грунте для Крымского моста

Минтранс прокомментировал данные о неправильном грунте для Крымского моста

Опубликовано

В Минтрансе России сообщили об уточнении технических решений проекта железнодорожных подходов к Крымскому мосту из-за проблем с грунтом. Так в ведомстве прокомментировали информацию о том, что на дополнительные работы потребуется еще почти 3 млрд рублей.

По причине проблем с грунтом, который использовали для строительства земляного полотна, проект строительства железной дороги к Крымскому мосту «подготовили некачественно», сообщает «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники. В Минтрансе заявили, что необходимость повторных инженерных изысканий вызвана некачественным выполнением работы АО «Ленпромтранспроект».

Новости партнеров

Сообщается, что на решение проблемы необходимо выделить 2,9 млрд рублей максимум. Точная цифра и источники финансирования станут известны позже.

«Дополнительный объем работ не повлияет на сроки реализации проекта», – цитирует РИА «Новости» представителя Минтранса.

В Минтрансе также сообщили, что концепция проекта строительства ж/д подходов к мосту останется неизменной – необходимо лишь изменить тип основания под железную дорогу.

Сообщается, что необходимость корректировки проекта была вызвана некачественными инженерными изысканиями, проведенными в 2015 году. В Минтрансе сообщили, что в 2017 году, после начала подготовки к строительным работам на Керченском полуострове, строители выявили несоответствие фактической геологии местности той, которую ранее утвердили проектировщики.

Росжелдор, который является госзаказчиком проекта, направил обращение в прокуратуру о проведении проверки по факту некачественно исполненных инженерных изысканий, сообщили в ведомстве.

Также отмечается, что генподрядчик строительства ООО «СГМ» провел повторные инженерные изыскания и приступил к уточнению технических решений на стадии разработки рабочей документации.

Проект железной дороги к Крымскому мосту содержит сооружение двухпутной линии протяженностью 18,2 км, новой станции Керчь Южная и реконструкцию станции Багерово с обустройством объектов ж/д инфраструктуры. Также предстоит построить несколько путепроводов и проложить тоннель. Срок реализации проекта – декабрь 2019 года.

Новости партнеров

В октябре стало известно, что строительство Крымского моста выполнено более чем на 50%.

vz.ru

Запорожская АЭС подверглась массированной атаке украинских беспилотников

Украинские дроны совершили массовый налет на транспортный цех Запорожской АЭС, сообщила пресс-служба станции. "Вечером 18 июня и в ночь на 19 июня <...> цех <...>...

Запланированные на пятницу переговоры США и Ирана не состоятся

Встречу, которую США и Иран должны были провести сегодня в Швейцарии, отменили, передает Reuters со ссылкой на МИД европейской страны. "Переговоры, <...> которые были запланированы...

ПВО сбила около 180 беспилотников на подлете к Москве

На подлете к Москве уничтожили порядка 180 дронов, сообщил мэр Сергей Собянин. "В общей сложности <...> сбито около 180 беспилотников. Работа ПВО продолжается", — написал...

Читайте также

Герман Садулаев. Памфилова и ПВО

Элла Памфилова только что сказала, что во время выборов, возможно, будут ограничивать интернет. И...

Сильнейший взрыв в Русской Арктике: пострадавшие — американцы и европейцы

Во вчерашнем интервью РИА Новости глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков неожиданно для многих заявил,...

Стоглавая гидра российской коррупции: борьба всерьёз или точечные зачистки?

«Тебя посодют, а ты не воруй!», — злорадствовал в адрес зятя один из героев...