Об исчезновении субмарины ВМС Аргентины San Juan стало известно на прошлой неделе, но найти ее до сих пор не смогли. О подробностях поисковой операции и развитии событий — в материале информационного агенства ТАСС.
Что это за подлодка?
Новости партнеров
S42 San Juan — построенная в Германии дизель-электрическая подводная лодка типа «Санта-Крус». Она находилась на службе ВМФ Аргентины с 1985 года и была модернизирована в период с 2008 по 2013 год.
В ее задачи входило патрулирование исключительной экономической зоны Аргентины близ города Пуэрто-Мадрин.
Подводная скорость San Juan — 25 узлов (46 км/ч), надводная — до 15 узлов (28 км/ч). Автономность плавания — 30 суток, а на борту ее находилось 44 человека.
На связь она перестала выходить 15 ноября.
Что было известно в первые дни исчезновения cубмарины?
Как заявил представитель ВМС Аргентины Энрике Бальби 17 ноября, «спустя определенный период времени отсутствия контакта подводной лодки с ее командованием» начался поиск San Juan на воде и с воздуха.
По данным ВМС, подлодка находилась в 430 км от берега в районе полуострова Вальдес на юге страны.
Новости партнеров
На следующий день Бальби заявил, что в качестве основной причины отсутствия контакта с подлодкой рассматривались «серьезные проблемы со средствами связи», которые могли быть связаны с неполадками в системе электроснабжения.
«Мы полагаем, она находится на поверхности», — добавил он.
Как проходит спасательная операция?
Уже 19 ноября ВМС страны получили первые сигналы о попытках установить связь, которые мог предпринять экипаж пропавшей подлодки.
Эти сигналы не помогли определить местоположение подлодки.
«Их анализируют, но они были очень прерывистые и слабые, так что нельзя провести необходимую триангуляцию, чтобы определить точную точку, откуда исходили эти звонки», — сказал командир одной из частей ВМС Габриель Галеасси 20 ноября.
В тот же день стало известно, что сигналы исходили не от S42 San Juan, а экипаж подлодки во время последнего контакта сообщил о неполадках и должен был направиться на базу в городе Мар-дель-Плата.
21 ноября самолет ВМС США заметил белые сигнальные ракеты в зоне поиска San Juan. При этом у экипажа субмарины должны были быть ракеты другого цвета. Тем временем британское судно заметило оранжевые и белые сигнальные ракеты в зоне поиска.
Новости партнеров
Как заявил Энрике Бальби 22 ноября, операция достигла «критической стадии» из-за возможной угрозы нехватки кислорода на борту судна по истечении семи дней.
Наконец, 23 ноября стало известно, что на месте последнего выхода San Juan на связь была зафиксирована «гидроакустическая аномалия». К этому месту были направлены поисковые и спасательные суда.
Какие страны оказывают помощь Аргентине?
Изначально к поискам присоединилось семь стран — Чили, Уругвай, Бразилия, Перу, США, Великобритания и Франция. Затем их число выросло до 13 благодаря Германии, Канаде, Колумбии, Испании, Норвегии и России.
Как сообщили в министерстве обороны России, Сергей Шойгу направил для поиска субмарины специалистов 328-го экспедиционного поисково-спасательного отряда с авиатранспортабельным телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом «Пантера Плюс», а также океанографическое исследовательское судно «Янтарь» ВМФ РФ.
«Судно оборудовано двумя глубоководным аппаратами, позволяющим проводить обследования на глубине до шести тысяч метров», — сообщили в оборонном ведомстве.
Всего в поиске подлодки задействовано более 20 судов и самолетов, а также около 4 тыс. человек.
